UN NUEVO SAURÓPODO ENCONTRADO EN LA PROVINCIA

El Europatitan Eastwoodi, un nuevo saurópodo hallado en la Sierra de La Demanda…

El equipo científico de Salas de los Infantes documenta una nueva especie de dinosaurio gigante localizado en el yacimiento de Oterillo II

El Europatitan Eastwoodi era un enorme herbívoro de más de 25 metros de longitud, unas 35 toneladas de peso y un cuello de más de 10 metros

Se considera el ejemplar más antiguo de la rama de los Sonfospóndilos

 

 Recreación del dinosaurio hallado en la Sierra de La Demanda. BC

La Sierra de La Demanda continúa ofreciendo descubrimientos paleontológicos. Y cada vez de mayor envergadura, literalmente. La prestigiosa revista Peer J acaba de publicar un artículo en el que se describe una nueva especie de dinosaurio documentado en base a los restos de un saurópodo localizados en 2004 en el yacimiento de Oterillo II, entre Barbadillo del Mercado y Salas de los Infantes. Un dinosaurio que por el momento es “único” y cuya principal característica morfológica es su enorme tamaño.

Los primeros restos se localizaron en 2004 y la investigación se ha prolongado durante más de una década

Así lo ha explicado hoy Fidel Torcida, director del Museo de los Dinosaurios de Salas de los Infantes, que ha dado cuenta de los detalles de una investigación que se ha prolongado durante más de una década y que permite que el nombre de la sierra burgalesa adquiera una trascendencia aún mayor de la que ya tenía.

Se trata de un ejemplar herbívoro datado hace 125 millones de años, de entre 25 y 27 metros de longitud, un peso aproximado de 35 toneladas y con un cuello de 11 metros para el que se ha elegido un nombre muy significativo: Europatitan Eastwoodi. Lo de Europatitan viene por el continente y la envergadura. Lo de Eastwoodi, como homenaje a Clint Eastwood, que décadas atrás pasó por la zona durante el rodaje de ‘El Bueno, el Feo y el Malo’.

Según ha explicado Torcida, los restos se localizaron en el yacimiento entre 2004 y 2006. Amén de numerosas piezas astilladas, los arqueólogos hallaron durante esos dos años alrededor de un centenar de fragmentos de varias costillas, vértebras del cuello, dorsales y de la cola, y de la escápula, huesos todos ellos de un enorme tamaño y muy bien conservados como fósiles que han permitido conocer algo más de una especie que hasta ahora no estaba documentada. Ese volumen de restos, sumado a las limitaciones con las que trabaja el Colectivo Paleontológico de Salas, han hecho que la restauración e investigación se prolongue durante más de una década, pero los resultados son más que satisfactorios. Son incluso “emocionantes”.

Y es que, se trata de uno de los ejemplares mejor conservados de los hallados hasta la fecha en Europa, y el más antiguo de la rama de los Sonfospóndilos de los localizados hasta ahora, lo que permite ahondar un poco más en el conocimiento de la evolución de los grandes saurios y, a mayores, su expansión por los diferentes continentes, unidos en muchos casos en una sola masa terrestre en los albores del Cretácico. En definitiva, el Europatitan Eastwoodi es “el padre de muchos otros dinosaurios”, según ha afirmado José Ignacio Canudo, de la Universidad de Zaragoza. Y además, se ha encontrado en la Sierra de La Demanda, que en los últimos años se está convirtiendo en un auténtico foco de descubrimientos paleontológicos.

No en vano, según ha recordado Torcida, esta es la tercera especie descrita a raíz de los hallazgos realizados en el entorno. El más famoso, hasta ahora, era el Demandasaurus Darwini, datado en un periodo similar. Sin embargo, el Europatitan es “más llamativo” que los anteriores por muchas razones, incluido, cómo no, el tamaño. En este sentido, Juan Luis Arsuaga, director científico del Museo de la Evolución Humana (MEH), lugar donde se ha presentado la nueva especie, ha calificado al Europatitan de “joya paleontológica”.

Fuente: BurgoConecta.es

LOS CIUDADANOS RESCATAMOS OTRO BANCO Y QUIEN RESCATA A LOS CIUDADANOS

El Estado pierde de momento otros 1.100 millones por la fusión de BMN y Bankia

La entidad compradora valora BMN en 825 millones. Las acciones propiedad del FROB valen 536 millones y se inyectaron 1.645 millones de euros

  

Los consejos de administración de Bankia y Banco Mare Nostrum (BMN) se reunieron este lunes y aprobaron la fusión por absorción de BMN por parte de Bankia, según han informado ambas entidades. Bankia (nacionalizada) ha valorado a BMN (que también fue nacionalizada) en 825 millones de euros y los accionistas actuales de BMN recibirán una acción de Bankia por cada 7,82 acciones de BMN, según los términos del acuerdo de fusión de ambas entidades, con lo que los accionistas de BMN tendrán un 6,67% del grupo resultante.

Con esa valoración, el Estado recibe por su participación en BMN acciones de Bankia valoradas en 536 millones de euros. Significa que recupera provisionalmente menos de un tercio de los 1.645 millones de euros que inyectó en BMN, el grupo resultante de la fusión de Caja Murcia, Caixa Penedès, SA Nostra y Caja Granada, y del que era consejero y presidente de la comisión de auditoria, el actual ministro de Economía, Luis de Guindos, antes de su entrada en el Gobierno.

Aunque la recuperación final dependerá del precio al que se vendan las acciones de Bankia, la operación engorda de momento el coste del rescate bancario para las arcas públicas. La brecha entre el dinero inyectado (1.645 millones) y el valor de las acciones de BMN en manos del Estado tras la fusión (536 millones) arrojan pérdidas de más de 1.100 millones. Además, en el reciente informe sobre la crisis publicado por el Banco de España, en el que se usaban datos de cierre de 2015, el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) aún cifraba en 1.453 millones el "importe recuperable estimado" por la venta de BMN.

Valoración más baja

Recientemente, aún se esperaba una valoración más alta que la finalmente otorgada a BMN. Nada más pedir a ambas entidades que comenzaran a preparar su integración, el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) valoró en marzo a BMN, en el mejor de los casos, en 1.300 millones de euros, con una participación pública de 690 millones, aunque dejó en manos de Bankia y BMN la fijación del precio final, que ha sido más bajo. El precio representa 0,41 veces el valor teórico contable tangible de BMN, según Bankia.

Este era el tema más vidrioso de la operación, porque una valoración baja de BMN suponía una rectificación a los cálculos del Estado, que es el dueño de Bankia. Sin embargo, Goirigolzarri apuntó la semana pasada en un seminario económico en Santander que actuarían con total independencia. "Tenemos que trabajar de esta forma porque, de lo contrario, si la valoración no es correcta, el mercado castigará a Bankia y el más perjudicado será el Estado ya que es aquí donde tiene una participación más valiosa con la que recuperar buena parte de las ayudas públicas".

Hora y media después de anunciar el acuerdo, las acciones de Bankia subían un 4% en Bolsa, con lo que era el valor que mejor se comportaba del Ibex 35, y parecía recoger el visto bueno del mercado a los términos de la operación.

Según el grupo que preside Goirigolzarri, la operación aporta 245 millones de beneficio neto e incrementará un 16% el beneficio por acción desde el 2020.

Un consejero para BMN

El acuerdo de fusión prevé la incorporación a Bankia de un nuevo consejero proveniente de BMN. El presidente de Bankia, José Ignacio Goirigolzarri, su consejero delegado, José Sevilla y Antonio Ortega, consejero director general de Personas y Tecnología, se han abstenido de intervenir en la deliberación y en la votación del proyecto de fusión, alegando conflicto de intereses. Ellos no firman el proyecto de fusión.

Según el proyecto de fusión de ambas entidades, el cierre de la fusión está previsto para diciembre, según el calendario comunicado por Bankia a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El FROB será el primer accionista de la entidad y pasará del 62,2% que ahora tiene en Bankia al 66,6%, mientras que los accionistas privados controlarán el 31,11% y los accionistas minoritarios de BMN un 2,3% de Bankia.

A finales de marzo, las dos entidades crearon una comisión para el seguimiento y supervisión de su integración. La de Bankia ha estado integrada por consejeros independientes de la entidad y la de BMN ha estado presidida por Manuel Lagares, consejero coordinador, e integrada por los otros cuatro consejeros independientes, Eduardo Aguilar, Isabel Aguilera, Leticia Iglesias y Álvaro Middelmann.

Con la fusión de BMN y Bankia, el FROB pretende facilitar el proceso de privatización de ambas entidades. El pasado miércoles, el presidente de Bankia, José Ignacio Goirigolzarri, confirmó que la operación seguía adelante con el calendario previsto, por lo que culminará entre el tercer y el cuarto trimestre. En este sentido, la fecha idónea para completar el proceso de integración, en función de contabilidad, sería el próximo 1 de enero, con la entrada del nuevo ejercicio, según fuentes del sector.

El presidente de BMN, Carlos Egea, afirmó que "la fusión es una buena operación para nuestros accionistas, empleados y clientes, por cuanto BMN se integra en el cuarto grupo financiero del país, que es, además, el más solvente, eficiente y rentable". BMN aporta 38.000 millones en activos, y una franquicia líder en la Región de Murcia, Granada e Islas Baleares. El volumen de créditos crece un 20% y el de depósitos lo hace un 28%.

Fuente: El País

EL DIRECTO PARECE QUE TOMA BUEN CAMINO

Fomento abre la puerta al tren directo y estudiará la propuesta empresarial que presente Burgos

 

De la Serna promete analizar el posible impacto económico con detenemiento, algo que no se planteaba el Ministerio hace unos meses. 

Aprovechando la visita a Burgos del Ministro de Fomento, Íñigo De la Serna, las autoridades burgalesas, con Javier Lacalle a la cabeza, han acercado posturas sobre el tema del tren directo, una vez que el ex alcalde de Santander reciminara al de Burgos que compartiera una jornada con los empresarios del Puerto de Bilbao. 
Resueltas esas pequeñas rencillas, De la Serna ha asegurado que la postura de su ministerio, que hace no mucho era la de oponerse a la reapertura de la línea directa entre Madrid y Burgos por la "baja demanda", una conclusión a la que se llegó tras un estudio técnico, en la actualidad ha dado un giro radical.  
Así, el ministro de Fomento ha abierto la puerta a una reapertura de la vía una vez que el Ayuntamiento de Burgos, en colaboración con empresarios, no solo de la provincia sino de otras regiones limítrofes, realice y presente un estudio de la demanda y del impacto económico que supondría volver a dar vida al tren directo. 
 En este sentido, De la Serna ha prometido que, una vez que tenga en sus manos dicho estudio, "lo analizaremos de una manera técnica" y explorarán todas las opciones. Una postura que ha celebrado el alcalde, Javier Lacalle, por lo que espera poder trasladar el documento al finalizar el verano. 
 
UN REPASO AL RESTO DE INFRAESTRUCTURAS

Por otro lado, y aprovechando su presencia en la capital, Íñigo De la Serna ha sido preguntado por otras obras en la provincia, como la liberalización de la AP-1, la cual ha reiterado la intención del Gobierno de no prorrogar a la concesión. Por otro lado, ha recordado que Fomento sigue trabajando en otras infraestructuras como la A-12, con los tramos entre Burgos y Villafranca Montes de Oca, o la A-73, Burgos-Aguilar. 
Fuente: Tribuna burgos

NUEVO JARRO DE AGUA FRÍA A CASTILLA Y LEÓN POR PARTE DE RAJOY

De la Serna se olvida del AVE y de la autovía del Duero

Desoye al PP y descarta soterrar las vías del tren en Valladolid

Jarro de agua fría para las infraestructuras de Castilla y León y para Partido Popular. En el caso de las primeras, el ministro de Fomento, Ínigo de la Serna las retrasa de nuevo, entre ellas el único tramo en obras de la Valladolid-León, aquel que enlanza Puente Villarente con Santas Martas en la provincia leonesa; y los seis de la autovía del Duero. En este caso, el primero de los que concluirá no lo hará hasta bien avanzado el año que viene, después de diez años en obras. Que es tanto como echar en roto las exigencias del Partido Popular, a quien también desoye De la Serna en Valladolid y descarta el soterramiento de las vías. Suma y sigue. Las infraestructuras de Castilla y León acumulan retraso tras retraso. El último, el que acaba de anunciar el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que demora todas las obras prioritarias para la Comunidad.
Algunas las emplaza para dentro de tres años, a otras ni les asigna fecha probable e ignora directamente proyectos significativos.
Ninguna de las arterias pendientes llamadas a coser el territorio castellano y leonés estarán en funcionamiento a medio o corto plazo.
La autovía del Duero (A-11) y la Valladolid-León (A-60) continuarán en el cajón del olvido; la alta velocidad llega tarde a Burgos y más lenta de lo ya previsto a León; mientras se constata el fracaso de los soterramientos en las capitales vallisoletana y leonesa. En la primera se descarta, pese a la insistencia del PP local, y la segunda se conformará con una solución a medio gas.
Con esta nueva demora en proyectos «vitales» para la Comunidad –así los califican las instituciones autonómicas, provinciales y locales–, el ministro no sólo da un portazo a Castilla y León y a sus reivindicaciones históricas, sino que desoye a las principales voces que dentro del propio Partido Popular de esta tierra han exigido, en reiteradas ocasiones, en público y en privado, que se impulsen estos ejes.
Un revés para los intereses de los castellanos y leoneses que ha generado mucho malestar en el seno del PP castellano y leonés.
De poco les ha servido a los presidentes de las diputaciones de León y Valladolid, Juan Martínez Majo y Jesús Julio Carnero, ambos populares, su frente común para exigir que se acelerase la eternamente paralizada A-60.
Ambos llegaron a reclamar hace unas semanas una entrevista con el titular de Fomento para solicitar más fondos dirigidos a esta vía de alta capacidad, que calificaron de «factor de desarrollo económico y social». De momento, el ministro no les ha dado audiencia.
Tampoco el ‘hermanamiento’ entre los alcaldes de las capitales leonesa y vallisoletana, Antonio Silván y Óscar Puente, éstos sí de distinto signo político, ha tenido ningún efecto positivo en las competencias del departamento que dirige De la Serna. La conexión que reclaman continúa encallada y sin perspectivas de culminar en un horizonte cercano.
Del tramo central de esta A-60, entre Villanubla y Santas Martas, no se pronunció el ministro, y del que une ésta última con Puente Villarente se conformó con afirmar que sigue «a buen ritmo», pese a encontrarse con una ejecución del 66% tanto tiempo después de haber sido proyectado.
Es más, de la parte vallisoletana, tan sólo mencionó que únicamente se licitará la redacción del proyecto hasta Medina de Rioseco. O, lo que es lo mismo, condena a esta autovía a permanecer en la lista de proyectos anhelados aún por varios años. Como la del Duero, para la que sólo pone fecha a dos de los seis tramos sorianos (2019).
En su visita a Valladolid, De la Serna detalló cómo se encuentran los principales compromisos en materia de infraestructura con Castilla y León. De sus estimaciones sólo se extrae dilación en plazos que su predecesora en el cargo, Ana Pastor, ya había alargado frente a los inicialmente previstos.
Eso cuando establecía fechas posibles de apertura. Desde 2015, la mayoría de los proyectos ya acumulaban repetidas tardanzas y Pastor reiteró en continuas comparecencias públicas que prefería no fijar días concretos. «Cuando haya dinero» o «andan ustedes muy pendientes de las fechas», fue su mantra frente las preguntas a los periodistas para evitar así concreción.
El ministro empleó también los mismas términos [«a buen ritmo»] para justificar la demora esta vez del AVE a Burgos.
La alta velocidad, que fue anunciada por Pastor para 2016 en la capital burgalesa, tendrá que esperar hasta, al menos, finales del próximo año. De la Serna indicó de nuevo que las obras entre Venta de Baños, en Palencia, y Burgos avanzan «a buen ritmo» tras resolverse algunos problemas.
De problemas también entiende el sistema de frenado que impide que el AVE llegue a 340 kilómetros por hora a León. Pese a los anuncios de Fomento, que fijó en octubre del año pasado la instalación del nuevo sistema (ERMTS) que permitiría abandonar los 250 km/h actuales y reducir en diez minutos el trayecto a Valladolid, ahora la falta de maquinistas le obliga a fijar su puesta en marcha a partir de 2018.
Pero si un proyecto se fía a largo plazo, al margen de la incertidumbre del corredor del Duero, es el de la Variante de Pajares.
Aunque la primera previsión contempló que la conexión del AVE a Asturias estaría en pleno funcionamiento en 2009, verá cómo pasa una década sin lograrlo. El titular de Fomento establece la apertura en 2020.
El fondo de saco en la capital leonesa, que estuvo tres años paralizado y que debería haber desaparecido en 2014, no se perderá de la vista del ciudadano hasta el próximo año, aunque ni siquiera es una certeza. De la Serna indicó únicamente que se trata del «escenario más probable».
De la integración del Ferrocarril de Vía Estrecha (Feve) en el casco urbano en la misma ciudad no habló ayer, pero sí hizo referencia hace unos días, cuando se amparó en la necesidad de elaborar un nuevo marco normativo para retrasarlo de nuevo, después de seis largos años de espera.
Las obras para desdoblar la circunvalación a Segovia verán al fin sus frutos en el próximo ejercicio, pero en primavera.
El Gobierno ya avanzó en 2002 su intención de desdoblarla por lo que, de cumplirse este anuncio, acumularía varios años de demoras. Una constante en las principales infraestructuras de Castilla y León. 

Fuente: Correo de Burgos

 

MÁS DE LA MITAD DE LOS ENCAUSADOS POR LOS DISTURBIOS DE GAMONAL ABSUELTOS

Condenados a seis meses de prisión 5 de los 12 encausados por los disturbios de Gamonal

El Juzgado de lo Penal 3 considera acreditado que los acusados cometieron el delito de atentado a agentes de la autoridad
Quedan absueltos del delito de desórdenes públicos, mientras que los otros siete encausados consiguen la libre absolución
Se las impuesto la pena mínima de seis meses de prisión tras juzgarles por los disturbios ocurridos el 10 de enero de 2014

 

 El juicio se desarrolló el pasado mes de marzo. GIT

El Juzgado de lo Penal 3 de Burgos ha declarado culpables del delito de atentado a cinco de los doce encausados por los disturbios ocurridos en Gamonal la noche del 10 de enero de 2014. En sentencia fechada este lunes 19 de junio, el magistrado titular les condena a la pena de seis meses de prisión, la mínima para este tipo de delitos. Eso sí, les absuelve del delito de desórdenes públicos. Por lo que respecta a los otros siete encausados, no se han encontrado pruebas suficientes para su condena, así que quedan absueltos de sendos delitos.

Frente a los argumentos de las defensas, que pendían la libre absolución para los doce detenidos alegando detenciones arbitrarias y acusaciones inconcretas y defectuosas, el magistrado considera que “existen elementos probatorios para considerar acreditado” que A.L.C., E.C.H., JE.M.F., V.R.M. e I.A.M. arrojaron piedras y objetos contundentes contra agentes de policía desplazados con motivo de los disturbios ocasionados a raíz de inicio de las obras del fallido bulevar de la calle Vitoria.

Se da “valor probatorio preferente” a las declaraciones de los agentes, que además son “concordantes”

Tras analizar las pruebas y las declaraciones de acusados, agentes policiales y testigos, el juez considera que está acreditada la comisión del delito de atentado contra agentes de la autoridad, y se les impone la pena mínima de seis meses de cárcel. En la sentencia se recoge que, si bien existen declaraciones contradictorias, y la autoexculpación por parte de los acusados, se ha dado “valor probatorio preferente” a las declaraciones de los agentes implicados en las detenciones, o que han acudido como testigo.

Algunos de los testigos aportados por la defensa no son “imparciales”, apunta el magistrado, y por otra parte se ha probado la concordancia entre las declaraciones orales de los agentes y los atestados policiales. De este modo, se otorga “credibilidad prevalente” a las declaraciones de los agentes policiales, y se considera acreditado que los cinco acusados cometieron el delito de atentado a agente de la autoridad. Sin embargo, el magistrado les absuelve del delito de desórdenes públicos pues considera que su conducta no encaja en ese tipo penal.

Asimismo, la sentencia les condena a la pena mínima de seis meses de prisión amparándose en que no existen circunstancias modificatorias de las responsabilidad penal, ninguno de ellos tiene antecedentes penales, sus actos no ocasionaron lesiones a los agentes y el tiempo transcurrido entre los hechos juzgados y la sentencia. Por otra parte, el juez considera que tampoco procede condenarlos al pago de las indemnizaciones exigidas, pues solo pueden responder económicamente de los daños ocasionados de manera directa y no se ha podido demostrar su autoría.

Libre absolución

Se ha aplicado la pena mínima porque no tienen antecedentes ni han causado lesiones

Por lo que respecta a los otros siete encausados, el magistrado ha decidido absolverles de sendos delitos de atentado y desórdenes públicos pues “no existen elementos probatorios suficientes para entender que los acusados hayan cometido hechos constitutivos de ilícito penal alguno”, de conformidad con el análisis de la prueba practicada. Los acusados “desmienten rotundamente” la comisión del delito y de los testimonios escuchados tampoco se desprende su implicación en los hechos imputados.

Además, en este caso de las declaraciones de los agentes de policías no se desprende “con claridad suficiente” la concreta intervención de los acusados, que arrojaran piedras y objetos contundentes contra la autoridad. Por todo ello, “no queda acreditada su intervención y se les absuelve de los delitos de atentado y desórdenes públicos”. Contra la sentencia, que se emite después de que el juez rechazase la solicitud de nulidad del procedimiento solicitada por las defensas, cabe recurso de apelación ante la Audiencia Provincial.

Fuente: BurgosConecta.es