viernes, 29 de junio de 2018

MUERE UN PRESTIGIOSO MÉDICO

Fallece a los 60 años el doctor Joaquín Terán

El prestigiso médico santanderino puso en marcha la Unidad del Sueño del HUBU

 Joaquín Terán Santos. -



El doctor Joaquín Terán, director de la Unidad del Sueño del Hospital Universitario de Burgos, falleció ayer a los 60 años. La noticia de la muerte del santanderino como consecuencia de un proceso oncológico muy agresivo ha caído como una losa sobre la comunidad médica burgalesa y nacional, ya que Terán era desde 2014 presidente de la Sociedad Española de Sueño y fue con anterioridad presidente del Área de Sueño en la Sociedad Española de Neumología.
Licenciado en Medicina por la Universidad de Valladolid, Joaquín Terán Santos terminó su especialización en neumología en 1987 y desde entonces desarrolló su carrera profesional en Burgos. Completó una amplia investigación en trastornos respiratorios del sueño, lo que le llevó en 1996 a fundar la Unidad de Sueño, la cual ha vivido un constante crecimiento tanto en lo asistencial como en investigación, realizando en la actualidad más de 2000 estudios anuales, un 30% de ellos en niños.

La amplia experiencia de Terán en investigación clínica y epidemiológica y las colaboraciones nacionales e internacionales con especialistas de diferentes áreas permitieron el desarrollo de proyectos multicéntricos que han incrementado la relevancia científica de la Unidad de Sueño que lideraba en el HUBU.

Sus colaboraciones con otras unidades de sueño de todo el país le llevaron a ser uno de los fundadores de la Spanish Sleep Network, red de colaboración científica que ha facilitado mejoras continuas en las metodologías y procedimientos aplicados, promoviendo un diagnóstico adecuado y un tratamiento exitoso. Desde 1998 impulsaba la celebración anual del Curso de Sueño para médicos y promovió el establecimiento del Comité Español de Acreditación en Medicina de Sueño (creado en 2013). Trabajos, todos ellos, que han posicionado a la Unidad de Sueño del HUBU como centro de referencia en España y en Europa.

Terán estaba particularmente concienciado con los accidentes de tráfico relacionados con trastornos respiratorios del sueño, publicando en 1999 un artículo de gran relevancia en el New England Journal of Medicine, y siendo en 2012 seleccionado como representante español por la Comisión Europea para el desarrollo de la Nueva Directiva que incluye el Síndrome de Apnea de Sueño entre las patologías a ser controladas para obtener o renovar el carnet de conducir.
Fuente: Correo de Burgos

jueves, 28 de junio de 2018

PERIODO DE ALEGACIONES PARQUE ARTILLERÍA

El proyecto del Parque de Artillería sigue adelante y se abrirá un periodo de alegaciones

 Parque de Artillería/GIT 

La Junta de Gobierno Local ha aprobado inicialmente el convenio urbanístico a firmar con Riodaser y la reordenación de espacios en las traseras del Diego Porcelos

Pese a las críticas ciudadanas y a peticiones de formaciones como Imagina o Ciudadanos para paralizar la iniciativa urbanística, el proyecto del Parque de Artillería sigue adelante. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana, inicialmente, el convenio a suscribir con Riodaser (adjudicataria de los terrenos subastados por Defensa). También el estudio de detalle que modificará el PGOU para poder levantar 230 viviendas protegidas, con zona comercial y dotaciones, y un gran espacio verde.
La portavoz municipal, Carolina Blasco, ha explicado que la Junta de Gobierno ha aceptado formalmente la propuesta realizada por el PSOE, y que ya tenía el visto bueno de la Gerencia de Fomento. Así, en lugar de desarrollarse el proyecto previsto en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), el Parque de Artillerá contará solo con viviendas protegidas, un único bloque de ocho alturas y plata baja que estará ubicado junto a Severo Ochoa. El resto del espacio se transformará en parque, reservándose áreas para dotaciones públicas.
Al mismo tiempo, se compensará a Riodaser por la pérdida de aprovechamiento urbanístico (el proyecto original recogía viviendas libres y protegidas) con tres parcelas en la zona de Cellophane, en la que la constructora levantará 75 viviendas. Una vez aprobados inicialmente el estudio de detalle y el convenio urbanístico, se publicarán en los boletines oficiales y se abrirá un periodo de información pública para presentar alegaciones, antes de la aprobación definitiva. 
Fuente: BurgosConecta

ALGO IMPRESCINDIBLE PARA BURGOS

El informe prevé que usen el Directo 18 trenes

  

El 60% de las empresas burgalesas no ha respondido a la llamada de los autores del estudio. Existen 13 compañías que están «dispuestas» a utilizar una línea que movería 2,4 millones de toneladas al año.

 El informe que reclamó el Ministerio de Fomento al Ayuntamiento para que demostrara la viabilidad del tren Directo de mercancías entre Burgos,Aranda y Miranda ya está preparado y arroja algunas luces y también indisimulables defectos en su contenido. La noticia más positiva se encuentra en que en el trabajo «encargado» por la Confederación de Asociaciones Empresariales (FAE) a la empresa Gpyo se asegura que existen 13 compañías ubicadas en la provincia que manifiestan que estarían dispuestas a utilizar la línea. La mala, que el estudio se ha rematado con entre dos y tres meses de retraso respecto al compromiso que se había adquirido con el Gobierno y además con un resultado incompleto ya que solo se ha conseguido que dieran su opinión el 40% de las empresas que se pretendía que se pronunciaran. Para ser exactos, 19 de 47.
En lo que respecta a las empresas que sí han contestado, el informe detalla que entre todas ellas serían capaces de hacer que circularan por esa línea 8 trenes al día que transportarían 923.130 toneladas al año (en 2.308 convoyes en total). A estos habría que añadir los otros 8 trenes diarios que aseguran desde el Puerto de Bilbao (con otras 1,3 millones de toneladas anuales) y los otros dos que estiman en el Puerto de Algeciras que también se sumarían (152.386 toneladas al año más).
En total, el estudio detalla que la línea del Directo tendría garantizado el tránsito diario de 18 trenes al día (5.369 al año) que moverían casi 2,4 millones de toneladas de mercancías al año. Una cifra sobre la que se dice en el informe, sin demasiada ciencia, que «se entiende que sería superior, puesto que muchas de las empresas que no han podido contestar a la encuesta, se está seguro de que también utilizarán el servicio». Una afirmación que el Ministerio de Fomento, que lleva exigiendo datos concretos desde abril de 2017, puede creer o no.
Aunque no estaba previsto inicialmente, se optó por visitar Bilbao y Algeciras para incluir las estimaciones de sus puertos y darle más cuerpo a un informe que habría arrojado unas cifras más modestas. Unos organismos que ya se habían pronunciado con anterioridad a favor del Eje Central. Sin ir más lejos, en un encuentro celebrado el pasado mes de febrero en Burgos.

Fuente: Diario de Burgos

 

CUÁNDO SE LES DAN IDEAS NO LAS ACEPTAN SOLO OPINAN LAS PEÑAS Y ASÍ NOS VA

Blasco: "Es muy fácil criticar las Fiestas y muy difícil aportar ideas nuevas" 

  

La portavoz del Equipo de Gobierno, Carolina Blasco ha acusado a los grupos de la Oposición de criticar las Fiestas de San Pedro que comienzan hoy y en cambio, no aportar ideas o propuestas novedosas para mejorarlas.
Blasco ha indicado que la Oposición critica por criticar, al tiempo que ha recordado que se creó una Comisión de Fiestas para abordar mejoras en este sentido, y varias de las propuestas sí se han aplicado.
En este sentido, ha asegurado que las Fiestas de Burgos se han caracterizado todos los años por ser un éxito de público y participación, a la vez que ha manifestado que se han convertido en un referente para los turistas que nos visitan y para los aficionados a los toros.
No obstante, Blasco ha aseverado que a pesar de que las Fiestas de San Pedro gozan de buena salud, hay que seguir trabajando para mejorar determinados aspectos.
Fuente: BurgosNoticias.com


EL ESPOLÓN ES UN PASEO

La Policía Local podrá multar a los ciclistas que circulen de forma indebida por el paseo del Espolón 

La Policía Local podrá multar a los ciclistas que circulen de forma indebida por el paseo del Espolón 

  

La Policía Local podrá multar a los ciclistas que circulen por el paseo del Espolón y no lo hagan por el carril habilitado para ello que discurre paralelo al río, según ha adelantado la portavoz del Equipo de Gobierno, Carolina Blasco.
La edil ha recordado que ya ha entrado en vigor el decreto firmado por el alcalde que regula el tránsito de peatones y ciclistas por el Paseo de Espolón, y que hace prevalecer el uso peatonal de uno de los principales paseos de la ciudad con el fin de recuperar los espacios públicos para los viandantes.
Tal y como ha señalado, Carolina Blasco con esta medida se pretende dar prioridad al peatón, ante las quejas que han expresado varios ciudadanos que han denunciado la excesiva velocidad a la que circulan los ciclistas por este Paseo.
En este sentido, Blasco ha señalado que se ha procedido a pintar la señalización para que los ciclistas circulen por su carril, al tiempo que ha indicado que durante los primeros días la Policía Local realizará labores de información sobre la entrada en vigor de este decreto, pero a futuro sancionarán a aquellos ciclistas que circulen de forma indebida por El Espolón.
Fuente: BurgosNoticias.com

 

TODOS CONTRA EL SELLADO DEL TUNEL

Unanimidad política en Aranda contra el sellado del túnel de Somosierra

Todos los partidos suscriben una moción para que Fomento retire el hormigonado de sus dos accesos y reiteran su «compromiso» con el Directo / También piden que se regule la profesión de educador social

Como era de esperar, el reciente hormigonado de los dos accesos al túnel de Somosierra «sin mayores explicaciones» propició un aluvión de críticas por parte de los siete grupos con representación municipal en Aranda de Duero. No es por ello de extrañar que las quejas individuales hayan desembocado en una moción conjunta -planteada en este caso por el equipo de Gobierno y pendiente de aprobación en el pleno de hoy- para exigir la retirada del polémico sellado al Ministerio de Fomento.
A la hora de argumentar su petición, los partidos vuelven a poner de manifiesto que se trata de una «infraestructura fundamental» para que la línea férrea entre Madrid y Burgos con parada en Aranda «vuelva a recobrar su actividad». En cuanto a los «motivos de seguridad» con los que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) trataba de justificar la decisión, la moción sostiene que «un tapiado de esta envergadura pone aún más difícil la reanudación de la actividad ferroviaria». Asimismo, nadie duda de que la medida pudiera ser «irreversible» dado el riesgo de que «deteriore aún más la propia estructura del túnel».
Más allá del compromiso adquirido por el Ayuntamiento a la hora de «redoblar esfuerzos» en defensa del Directo con el fin de «contribuir al desarrollo económico y social de la zona», los grupos lamentan el «deterioro y abandono» de una infraestructura «estratégica» y «fundamental» para el «eje Norte-Sur» cuya inauguración, en 1933, supuso un «auténtico hito para la ingeniería de la época». Por desgracia, el hundimiento parcial de parte del túnel en 2011 se convirtió en la excusa perfecta para «interrumpir el servicio de la línea hacia el sur».
En esta nueva intentona, el Ayuntamiento volverá a trasladar sus pretensiones a Fomento, la Junta de Castilla y León y la Comunidad de Madrid. Queda claro por tanto que nadie en la comarca pierde la esperanza en recuperar una línea férrea que en los últimos años ha sido objeto de múltiples reuniones entre representantes políticos y manifestaciones a pie de calle para exigir su reapertura.
Apoyo al pueblo gitano
La segunda moción que propone el equipo de Gobierno servirá para adoptar una «postura clara en contra del antigitanismo». De esta forma, los grupos municipales de Aranda se comprometen a luchar contra esta «forma específica de racismo» valiéndose de «instrumentos internacionales de derechos humanos», pues «no se debe permitir que las libertades políticas se utilicen indebidamente para explotar, provocar o establecer prejuicios fundados sobre la raza, color, origen étnico o nacionalidad», menos aún si lo que se pretende es «obtener la adhesión del electorado a tales prejuicios».
El acuerdo municipal no solo se limita a rechazar cualquier forma de «discriminación», «violencia», «acoso» o «incitación al odio». También promueve la negativa en firme a toda «alianza política o de cooperación» con cualquier formación o entidad que fomente tales prejuicios. Al mismo tiempo, los siete grupos firmantes tratarán de garantizar una «representación justa» de la comunidad gitana mediante el apoyo a la «incorporación» de candidatos de dicha etnia que deseen «desempeñar funciones políticas a nivel local y regional».
Por su parte, Izquierda Unida ha logrado convencer al resto de partidos para solicitar al Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social el desarrollo de una ley que regule la Educación Social como profesión, habida cuenta de que «cubre las necesidades y demandas de la ciudadanía y genera cambios sociales». El problema, tal y como detalla la moción, es que a día de hoy la «falta de regularización» de la figura del educador social «impide un establecimiento claro de su alcance y sus límites», de tal manera que se favorece el «intrusismo» y la «falta de criterios» a la hora de «afrontar procesos públicos de selección».
Fuente: Correo de Burgos

 

UNA GRAN NOTICIA PARA BURGOS

Agrolab tramita ya el proyecto básico para su nueva planta

Los técnicos municipales están informando ya sobre la documentación presentada / Si todo sigue su curso, las obras podrían iniciarse este verano

 La parcela adquirida por la multinacional alemana está en el extremo más oriental de la ampliación de Villalonquéjar IV. - RAÚL G. OCHOA 

La firma alemana de servicios analíticos Agrolab, que ampliará sus instalaciones en Burgos con la construcción de una nueva nave en el polígono de Villalonquéjar, ha dado los primeros pasos para solicitar las licencias sobre el proyecto básico en el Ayuntamiento.
Los técnicos han comenzado a informar sobre la documentación presentada, un trabajo que llevará varias semanas. A continuación la empresa deberá presentar el proyecto de ejecución y una vez autorizado podrán iniciar las obras de construcción de las nuevas instalaciones. En principio, todo transcurre según los plazos que los responsables de la empresa comentaron cuando presentaron los planes de futuro en una visita a Burgos el pasado mes de abril.
La multinacional alemana dedicada a la investigación agroalimentaria que descartó Cataluña para traer a Burgos su nueva planta a causa de la inestabilidad provocada por el desafío independentista ha adquirido la parcela número 24 en Villalonquéjar IV por 400.000 euros.
Contará con 8.000 metros cuadrados y, según aparece, en el proyecto básico presentado la nave tendrá una sola planta y contará con 3.000 metros cuadrados, dedicados especialmente a laboratorios.
Las obras podrían empezar a lo largo de este verano si el proyecto básico y el de ejecución reciben el visto bueno de los técnicos municipales. A partir de ese momento, el objetivo es acabar la nueva planta en primavera de 2019 para que esté operativa durante el segundo semestre del año.
El proyecto de Agrolab para Burgos tiene asociada una inversión de 6 millones de euros entre el coste de las obras y la adquisición del nuevo equipamiento. En una primera fase la plantilla estaría formada por entre 150 o 160 profesionales, incluida la treintena de personas que ya trabajan en la capital burgalesa.
Durante la visita a la ciudad de los responsables de la multinacional, el alcalde de Burgos, Javier Lacalle, se comprometió a agilizar la tramitación administrativa para que el cronograma de Agrolab se ajuste al máximo a la realidad. Así, señaló que se ha creado un grupo de trabajo «con profesionales técnicos del Ayuntamiento, de distintas áreas», como se hizo en el caso de la nueva fábrica de Campofrío. Este grupo de trabajo, que ya se ha formado, estará en contacto directo con profesionales de la compañía para ir «coordinando» la gestión administrativa y facilitar el desarrollo de las obras.
Agrolab dispone en la actualidad de laboratorios en Burgos, ubicados en la calle López Bravo, donde trabajan una treintena de personas. La idea que barajan es concentrar en el futuro toda la actividad en la nueva planta y no se descarta una nueva ampliación.
El director general de Agrolab, Jorge Fernández, explicó durante su estancia en Burgos que la firma se plantea una segunda fase de expansión de este proyecto, que permitiría la creación de hasta 200 empleos, con una ampliación de hasta 5.000 metros cuadrados. No obstante, Fernández reconoció que esta segunda fase está condicionada por el mercado y «nosotros mismos», por lo que «es imposible» poner fecha. Sobre las previsiones de la nueva planta, se espera que una vez puesta en marcha logre facturar en torno a los 12 millones de euros en cinco años, lo que supondría cuadruplicar los 3,5 millones de euros que factura la actual.
SECTOR ALIMENTACIÓN
En el caso de la nueva sede de Agrolab en Burgos, sus principales tareas serán las de analítica para el sector de la alimentación en diferentes grados de sofisticación, así como las analíticas agrarias, medioambientales, de aguas residuales, lodos de depuradora, agua potable, agua mineral, aguas freáticas y superficiales, radio química o comprobación de principios activos micro biológicos, entre otras tareas. Además, las nuevas instalaciones contarán con oficinas y zona logística.
El propio director general de la empresa, Paul Wimmer, confirmó que la nueva instalación de Burgos asumirá los trabajos que actualmente se realizan en uno de los laboratorios del grupo en Kiel, en Alemania, el moderno centro de institutos de LUFA-ITL que cuenta con una superficie de laboratorios de alrededor de 6.000 metros cuadrados y que es propiedad de Agrolab desde 2002. Esta inversión supone, según Wimmer, una apuesta para «aumentar el negocio» del grupo en España.
La parcela adquirida por Agrolab está situada en el extremo más oriental de la cuarta ampliación del polígono de Villalonquéjar, en las proximidades del barrio de Villatoro. Consta de 8.034,74 metros cuadrados en un solar de forma rectangular con salida a la calle Valle de Tobalina, justo detrás de las naves de la empresa Logibur, en una zona en la que sólo hay otra empresa más: Desmesa. En cambio está fácilmente comunicada con la ronda de circunvalación noroeste desde la que se puede acceder a cualquier destino.
Fuente: Correo de Burgos

miércoles, 27 de junio de 2018

BURGOS ANEGADO POR NO LIMPIAR EL ALCANTARILLADO

Una tormenta anega calles y rotondas de la ciudad

La Glorieta de Bilbao se ha llenado de agua debido a la tormenta caída pasadas las cuatro y media

Tal vez algunos no se hayan enterado, pues la tormenta ha sido selectiva y no se ha dejado notar en toda la ciudad. Sin embargo, pasadas las cuatro de la tarde caía una importante tromba de agua que ha anegado calles y rotondas, provocando situaciones un tanto cómicas y, cómo no, también algo peligrosas.
Así, la Glorieta de Bilbao se ha convertido en una piscina, sobre todo en el acceso desde la Avenida de Castilla y León. Y también se han producido importantes acumulaciones de agua en el G-3, por ejemplo, en la rotonda de la Avenida de Islas Canarias con Condesa Mencía. Ha sido poco tiempo pero la lluvia ha dejado su impronta, pues los sistemas de alcantarillado no han sido capaces de evacuar todo el agua caída en un momento.
 Burgos continúa en aviso amarillo por fuertes tormentas, que incluso podrían ir acompañadas de granizo, hasta última hora de la jornada. Y, de momento, el Servicio de Emergencias de Castilla y León 112 y los bomberos han tenido que atender numerosas llamadas por ramas caídas y desprendimientos de cornisa, menos de inundaciones.
Fuente: BurgosConecta

martes, 26 de junio de 2018

50 AÑOS DEL TREN DIRECTO

El 50 aniversario del Tren Directo reivindicará la reapertura de la línea Madrid-Aranda

 La programación se ha presentado esta mañana/Scribo Comunicación 

El ferrocarril entre Madrid, Aranda y Burgos se inauguró el 4 de julio de 1968 pero lleva sin utilizarse desde marzo de 2011

Aranda de Duero aprovechará los actos conmemorativos del cincuenta aniversario del ferrocarril Madrid-Aranda-Burgos, el llamado Directo, para exigir la reapertura de esta línea que fue inaugurada el 4 de julio de 1968 y lleva sin utilizarse desde marzo de 2011.
Con el apoyo del Ayuntamiento de Aranda, la Plataforma por el Ferrocarril Directo Madrid-Burgos ha programado una serie de actos con la que festejar el aniversario de esta infraestructura y que ha sido presentada hoy por la concejala de Promoción, Innovación y Turismo, Celia Bombín, y un representante de la agrupación ciudadana, Francisco Cebas.

«Para nosotros esta celebración es un poco agridulce. Qué más hubiéramos querido que tener esta línea en servicio totalmente con trenes de viajeros y mercancías y dando un servicio a Aranda, la Ribera y Burgos«, ha señalado Cebas.
Este tono reivindicativo se ha acrecentado tras conocerse que, hace unos días, se ha procedido al tapiado con bloques de hormigón de los accesos al túnel de Somosierra, en cuyo interior permanece desde hace siete años una máquina bateadora semienterrada a consecuencia de los desprendimientos registrados en esta construcción, y que provocó el cierre de la línea.
Una actuación que, «según los expertos», ha indicado el representante de la Plataforma por el FFCC, es la peor decisión que pudiera adoptarse y que no solo pone en riesgo la estabilidad del túnel, sino del propio municipio que le da nombre.

Amplia programación

El viernes, 6 de julio, tendrá lugar el acto más significativo de los programados. Entre las cinco y las seis de la tarde se recibirá en la estación de El Montecillo al tren bobinero, único vestigio que mantiene vivo esta línea férrea y que, por su trazado Norte, transporta bobinas de acero para proveer de materia prima a la industria siderúrgica de Aranda de Duero, y se brindará con vino de la Ribera del Duero por la pervivencia del Directo.
Además, podrá asistirse a la charla 'La construcción del ferrocarril Directo y su inauguración', el día 4, a la proyección de vídeos sobre los 50 años de la línea, el día 5. En ambos casos, a las 20:00 horas en la Casa de Cultura de Aranda de Duero.
El sábado 7, desde las 11:30 horas en la plaza del Trigo habrá una actividad de pintura dirigida a los más pequeños. Además, entre el 2 y el 15 de julio habrá una exposición de fotografías sobre el Directo en distintos escaparates de comercios de la localidad.
Paralelamente, la Asociación de Amigos del Tren también llevará a cabo diversas actividades conmemorativas que darán comienzo el propio 4 de julio con la inauguración de una placa en la estación El Montecillo recordando la puesta en marcha de la línea.
Esta agrupación, además, llevará a cabo el 8 de julio una exhibición de modelismo tripulado en la plaza de la Constitución a partir de las 11:00 horas.
Fuente: Burgosconecta

lunes, 25 de junio de 2018

HAY QUE FAVORECER A GAMONAL


  La Asociación Vecinal Las Eras de Gamonal en base al Reglamento de Organización y Funcionamiento de los Distritos Municipales de la Ciudad de Burgos, propone a la Junta Municipal del Distrito Este el debate, aprobación y posterior traslado al órgano municipal correspondiente la iniciativa de DESTINAR PARA EQUIPAMIENTO Y ZONAS VERDES LA TOTALIDAD DE LA PARCELA SITUADA ENTRE LA CALLE VITORIA, ANTIGUA Y CARRETERA POZA (U.A. 47.03).

EXPONE

Queremos presentarles una propuesta para aumentar las dotaciones sociales de nuestro barrio y la ciudad, y así, poder cubrir las necesidades actuales y las que se vayan generando en un futuro.

La propuesta que planteamos es sencilla y factible para el Ayuntamiento, y comienza por que la administración pase a ser propietario de la parcela de 4.700 metros cuadrados que está comprendida entre la Calle Vitoria, Calle Antigua y Carretera Poza, a través de uno de los diferentes procedimientos que contempla la ley.

La parcela en cuestión, junto al solar de Lavaderos son, por su tamaño y localización, claves para que nuestro barrio disponga por fín, de las dotaciones que necesita. No olvidemos que de no llevarse a cabo la propuesta que planteamos se mantendría lo recogido en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) aumentando la presión demográfica en la zona con nuevas edificaciones con alturas que oscilan entre las 8 y 9 plantas.




Por último, la localización de esta parcela es privilegiada para poder cumplir las demandas sociales del barrio y la ciudad, dado que linda por su marguen suroeste con la Iglesia Santa María La Real y Antigua, por el oeste por el antiguo Pueblo de Gamonal y por el noreste la Barriada de la Inmaculada.



PROPUESTA SENCILLA Y FACTIBLE PARA CONSTRUIR BARRIO Y CIUDAD.

En el solar descrito está previsto la construcción edificaciones que agravando los problemas del entorno que se resumen en falta de equipamiento de bienestar social y zonas verdes, y la densidad de población. A través de las posibles vías que contempla el Reglamento de Urbanismo de Castilla y León ,el Ayuntamiento puede disponer de dicha parcela para destinar sus 4.700 metros cuadros a dotaciones para el barrio. Esta parcela tiene una especial importancia por su ubicación estratégica, dado que se sitúa a escasos metros de la intersección entre la calle Vitoria y Avenida Derechos Humanos (antigua Avenida Eladio Perlado), el Antiguo Pueblo de Gamonal y la Barriada Inmaculada.

            Posibles usos de la parcela

Son muchas las necesidades del entorno pero una propuesta inicial para su posibles sus teniendo en cuenta de que se trata de una parcela de 4.700 metros cuadros son:

   Zona verde y dotación deportiva con una superficie de 2.200 metros cuadrados.

   La construcción de un edificio destinado a dotaciones con un máximo de tres alturas con una superficie por planta de 2.500 metros cuadrados, que permitirá obtener los siguientes espacios:

   Equipamiento de bienestar social en una superficie de 4.200 metros cuadrados creando espacios independientes para jóvenes y tercera edad.

   Aparcamiento en altura con una superficie total de 4.100 metros cuadrados que permiten obtener 190 plazas con un coste para el Ayuntamiento inferior a los 9.000 euros cada una.

           
DESCRIPCIÓN DE LAS 3 ÁREAS DE MAYOR INFLUENCIA.

En diciembre de 2002 nuestra asociación registró en el Ayuntamiento documento con la pidiendo que el Consistorio se comprometiera a aumentar las dotaciones sociales del barrio y la protección y conservación del Antiguo Pueblo de Gamonal. Esta petición vino motiva por que en ese momento se estaba produciendo la tramitación administrativa para la aprobación de un proyecto que planteaba demoler el Antiguo Pueblo y construir una nueva línea de torres de viviendas que se  desarrollaba hasta el solar de Lavaderos. Nuestra petición se registró acompañada de 5.000 firmas de vecinos que fueron recogidas en menos de 72 horas, cuestión que nos permite hacernos una idea, 16 años después, del grado de compromiso de los vecinos que a día de hoy, sigue en vigor con aún más fuerza, lo que justifica que presentemos esta propuesta a la Junta Municipal de Distrito.

Pasamos a describir la situación actual de las tres áreas donde más va a influir nuestra propuesta:

Primero.- Antiguo Pueblo de Gamonal, es un centro urbano que debemos proteger por ser de los pocos vestigios que quedan de la historia de Gamonal anterior al sigo XX y es por ello que cuenta con una doble protección, una recogida por el Plan Director del Camino de Santiago y otra, la concedida por la UNESCO. Estas cuestiones están incluidas en el Plan Especial de Reforma Interior del Antiguo Pueblo y que a pesar de estar en vigor no está cumpliendo sus objetivos ya que este entorno urbano se está deteriorando a un ritmo alarmante.

Segundo.- Gamonal, el barrio con menos dotaciones sociales y mayor densidad de población. El PGOU plasta que Gamonal cuenta con la mayor densidad de población de la ciudad pero al mismo tiempo tiene los índice de equipamiento, espacios libres y de proximidad de zona más bajos. Con un simple vistazo podemos apreciar que las escasas dotaciones sociales existentes en el barrio se encuentran saturadas de usuario, ejemplos de ello son la Casa de Cultura de Gamonal y la Biblioteca Gonzalo de Berceo. Es sorprenderte que el mismo Plan no plantee medidas o actuaciones para paliar los problemas de densidad y dotaciones lo que justifica aún más la propuesta que planteamos.

Tercero.- Barriada Inmaculada.  Este enclave dentro del barrio de Gamonal se creó en los años 60 como la promoción pública de viviendas de mayor tamaño de la ciudad (1.042 viviendas). Durante este año y los próximos la mayoría de los edificios de la barriada están obligados por el Ayuntamiento a someterse a la Inspección Técnica de la Edificación (ITE). La inspección dará como resultado que muchos bloques de viviendas y viviendas unifamiliares deban afrontar una cuantiosa inversión sin que desde la administración local se ayude a las familias a paliar esta carga. Un Ayuntamiento con visión aprovecharía esta circunstancia para realizar una actuación urbanística para mejorar los espacios libres, la accesibilidad y movilidad en la barriada.

LA JUNTA MUNICIPAL DEL DISTRITO ESTE ACUERDA


Solicitar al órgana municipal correspondiente que inicie el procedimiento oportuno para destinar a equipamiento y zonas verdes la totalidad de los 4.700 metros cuadrados de la parcela situada entre la calle Vitoria, calle Antigua y Carretera Poza (U.A. 47.03).