Lacalle culpa a FAE del retraso en el informe del Directo
Tenía que haberlo entregado en mayo pero pidió más tiempo y fijó mediados de este mes aunque ya no será hasta finales
El
Ministerio de Fomento todavía no ha podido decidir si reabre o no la
línea de mercancías Madrid-Burgos por Aranda de Duero debido a que no ha recibido los informes que solicitó en enero a
las autoridades locales y regionales sobre la demanda empresarial que
tendría, así como unas aclaraciones técnicas del estudio de viabilidad. De
las dos peticiones, una está realizada desde el 15 de febrero y es la
relativa a los aspectos técnicos. Sin embargo, no se ha concluido el
documento sobre la demanda de qué tráfico por carretera es susceptible
de ser ‘ferrocalizable’. De este último se encargó la Federación de
Asociaciones Empresariales (FAE) pero por diferentes razones no lo ha
entregado. Así lo confirmó ayer el alcalde, Javier Lacalle. «Nos han ido
dando diferentes plazos pero no nos lo han entregado. Confiamos en que
lo hagan antes de que concluya este mes lo tengamos», señaló.Lacalle
apunta que no se ha estimado enviar al Ministerio de Fomento una de las
partes demandadas sino las dos a la vez para facilitar el análisis. En
la reunión que mantuvieron en enero en Madrid el alcalde, Javier
Lacalle; el presidente de la Diputación, César Rico; el consejero de
Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y el todavía secretario general de
Infraestructuras, Manuel Niño, se fijó un plazo entre tres y cuatro
meses para enviar la documentación pero ya se ha excedido. Mientras
sigue la preocupación de las autoridades locales, dado el consenso en
la apertura de esta línea ferréa, así como en diferentes colectivos que
cada sábado se manifiestan en la capital y en Aranda para reclamar su
apertura por los beneficios económicos que tendría. Lacalle está convencido de que los cambios en el Ministerio de Fomento «no influirán» debido
a que el tema «quedó clarificado» con la presentación del estudio y la
reunión que se mantuvo en Madrid para propiciar la reapertura, solo
pendiente de esas aclaraciones. «La reapertura está cerca cuando FAE nos
entregue el documento y podamos remitir toda la documentación al
Ministerio», añadióA partir de ese momento, el Ministerio
deberá convocar el concurso para la redacción del proyecto que determine
las mejoras a realizar en la línea, tras años cerrada. Ya el próximo
año se convocaría la licitación para las obras. Un estudio local estima
en 14 millones los que se precisarían para la reapertura pero Fomento lo
elevó a 100.
Fuente: Diario de Burgos
