ARANDA Y BURGOS CON EL TREN DIRECTO

Aranda reivindicará el Tren Directo en una jornada sobre las oportunidades de la logística multimodal

Tren a gas de Renfe

 

La jornada tendrá lugar el 6 de noviembre a partir de las 10.00 horas en la Fundación Caja de Burgos. 

Aranda de Duero acogerá el próximo día 6 de noviembre una jornada empresarial sobre las oportunidades de negocio de la logística multimodal, en la que se analizarán los retos dentro de la UE y el Corredor Central Ferroviario.

Analizar las ventajas y los retos de la logística actual dentro de la Unión Europea y ver las oportunidades de negocio que presenta el transporte multimodal (tren, camión, barco y avión) como apuesta por la competitividad para todo tipo de empresa, así como para la reactivación de un suelo industrial, son dos de los objetivos de esta jornada que ha organizado la Plataforma por el Ferrocarril Directo, en colaboración con la Asociación de empresarios de Aranda (Asemar).

La intención de los organizadores de esta jornada es que no se centre exclusivamente en los empresarios de logística por carretera de Burgos, sino que trascienda y se acerque a la logística y empresarios de Castilla la Mancha y Andalucía, para que conozcan un servicio más rápido, ecológico y flexible en sus exportaciones.

Durante la exposición de las diferentes ponencias, se ofrecerá una visión sobre la transformación de la logística que se está produciendo en Europa, el uso de las plataformas intermodales y las rutas que se ofrecen actualmente. La jornada complementa la actividad organizada por la Federación de Asociaciones Empresariales de Burgos para el día 29, también en Aranda de Duero.

Con ello se pretende llamar la atención sobre el grave problema de la línea 102, que sigue esperando una reapertura desde hace más de 8 años por parte de los distintos gobiernos y de paso alarmar sobre las grandes carencias de la logística y del déficit de transporte por ferrocarril en España.

Lo que en España se consideran aún como retos de logística para el sector empresarial, en Europa llevan nueve años en funcionamiento, recuerda Asemar. Los datos del reciente estudio Teirlog ingeniería realizado en 2017 confirman, a juicio de esta asociación, que las exportaciones que se llevan a cabo desde Andalucía, Castilla la Mancha, Madrid, Segovia, Burgos y País Vasco podrían beneficiarse de al menos tres trenes diarios de camiones, -unos 120 camiones al día-, en modalidad ferroutage o rail road.

Fuente: Tribuna Burgos

VEREMOS CUANDO SE TERMINA ESA OBRA

Anuncian la liquidación del contrato del Parque Tecnológico

Anuncian la liquidación del contrato del Parque Tecnológico

 

La consejera Pilar del Olmo acaba de explicar en las Cortes que el Consejo de Gobierno la autorizará mañana para que pueda resolverlo

La consejera de Economía y Hacienda acaba de anunciar en el Pleno de las Cortes de Castilla y León que el Consejo de Gobierno de la Junta va a aprobar mañana miércoles la autorización para que la propia Del Olmo pueda resolver y liquidar el contrato con la empresa que resultó adjudicataria del Parque Tecnológico y que en julio de 2017 se declaró en concurso de acreedores. Este paso permitirá desbloquear la situación en la que se encontraba el proyecto y volver a sacarlo a concurso para la finalización de las obras.
La consejera ha respondido a una pregunta del procurador socialista Luis Briones, al que le ha puntualizado que no tiene "ninguna intención de dimitir" por este asunto. "Seguramente, si no estoy yo no hubiera sido posible" desbloquearlo, ha añadido.
El procurador de Podemos Félix Díez ha insistido después en pedir su dimisión, a lo que Del Olmo ha respondido que tiene "la conciencia tranquila" y que si no surgen "nuevos contratiempos" la finalización del Parque Tecnológico se podrá sacar a licitación antes de que termine el año. Del mismo modo, ha recordado que en el proyecto se han invertido ya casi 38 millones de euros.

Fuente: Diario de Burgos

UN ALCALDE QUE LOS BURGALESES TENEMOS QUE SUFRIR

Lacalle se vuelve más vago por momentos

  

El alcalde de Burgos dice que no tirará la toalla en la elaboración del presupuesto, pero su actitud es exactamente esa. Javier Lacalle tiene “muchas cosas que hacer” como para estar perdiendo el tiempo en elaborar un presupuesto municipal, si no cuenta con el apoyo, por anticipado, de algunos grupos de la oposición.

Por si esa forma de actuar, impropia de quien gobierna una ciudad, no fuera poco, el primer edil considera que tener un presupuesto “sería bueno, pero no va a resolver mucho”.

Esto lo achaca a que el presupuesto municipal está tan comprometido de aquí a 2021, que incluso la corporación que salga de las próximas elecciones municipales podría cruzarse de brazos y limitarse a cumplir con lo comprometido en los dos primeros años de legislatura.
Pero Javier Lacalle no se queda en argumentaciones tan vagas como éstas, y va un paso más allá.

Invita a los burgaleses a echar un vistazo a otros ayuntamientos “importantes” de nuestro entorno, para entender que ninguno ha presentado aún un presupuesto, acogiéndose a una versión renovada del refrán “mal de muchos, consuelo de Lacalle”.

Así las cosas, que nadie espere ver al Equipo de Gobierno ejercer como tal en los últimos coletazos de la legislatura, porque eso no va a ocurrir. Eso sí, Lacalle ha avisado que en los días previos a la investidura, allá por junio de 2019, él “trabajará más aún que en la legislatura”. Pero no podemos concretar cuánto es eso, ya que las matemáticas nos recuerdan que el doble de cero es cero.

Fuente: canal54.es

LA FAE EXIGE CUANDO ESTÁ EL PSOE

FAE exige al PSOE que cumpla su compromiso con el Directo

Los empresarios insisten en la importancia de formar parte del Corredor Central del Atlántico

 

 

• Benavente (c) charla con otros asistentes, entre ellos EnriquePascual (dch). - L. V. 

Con el cambio de gobierno a nivel nacional, FAE advierte: el PSOE asumió un compromiso cuando estaba en la oposición con el tren Directo y debe cumplirlo. «Esperamos que las palabras que dijeron no queden en hueco y así se lo recordamos hoy y se lo seguiremos recordando», afirmó ayer el presidente de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos, Miguel Ángel Benavente, durante la jornada que organizó en Aranda de Duero sobre el transporte por ferrocarril y los centros intermodales y logísticos.

El momento, aseguran, es especialmente delicado si tenemos en cuenta el riesgo que corre Castilla y León de quedarse fuera del Corredor Central del Atlántico. «Nos estamos jugando que pase por esta comunidad o que se vaya al territorio de Aragón», apremia convencido de que en esa estrategia, el Directo debe jugar un papel principal en la conexión con la capital de España. «Cien kilómetros son fundamentales para estas decisiones», asegura en alusión al tramo que ahorraría esta alternativa de transporte en comparación con otras opciones.

La defensa del tejido empresarial es clara. «Si se ponen medios, mercancía para mover hay, y por parte del Puerto de Bilbao y de Algeciras los datos también contundentes».

Con este objetivo, Benavente critica un tapiado del túnel de Somosierra que la administración escuda en motivos de seguridad pero que, en su opinión, solo trata de evitar que se sigan fotografiándose «las vergüenzas». Como cuando la plataforma Abandoned Spain hizo un reportaje denuncia -del que en su día se hizo eco este periódico-, con una entrevista a su promotor, Fran Lens. «Lo que tenía que haber hecho ADIF era sacar la bateadora atrapada, recuperar el túnel y dar utilidad a la vía», asevera el presidente de FAE al recordar que el mantenimiento es obligación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

Cada día cuenta. «Ya han robado el cobre y todo, y cada vez será peor. Si lo dejan, luego será más costoso y tendrán más motivos para que se diga que no es viable», rechaza agradecido al esfuerzo de la plataforma cívica por el Directo. Un colectivo, que según adelantó, podría estar barajando la posibilidad de llevar a los tribunales a ADIF por el abandono de la línea.

«Panorama complicado»

A la jornada asistieron también, entre otros, la alcaldesa de Aranda de Duero, Raquel González; el presidente del Consejo Regulador Ribera del Duero, Enrique Pascual, y la presidenta de Asemar, Yolanda Bayo. Y en ella, el vocal del Consejo Nacional del Transporte Terrestre y miembro de la Fundación Corell, Juan Miguel Sánchez, explicó la situación actual de una estrategia que no se puede plantear a nivel local, provincial o regional sino europeo.

El panorama, advirtió, «es complicado al encontrarnos en un país que apenas utiliza el transporte de mercancías por tren un 4%, cuando Europa está funcionando al 18%». Según explicó, España debería fomentar el uso de esta alternativa que permite aliviar la saturación de las carreteras con un sistema menos contaminante. «Por desgracia no está teniendo el éxito que debiera», lamenta con la mirada puesta en la administración, las empresas, las asociaciones empresariales, ADIF, los puertos del Estado y autoridades portuarias, porque «hay tarea para todos. El país necesita una estrategia de diversificación de los modos de transporte y todos deben estar desarrollados en su máxima potencialidad y el de tren por mercancías no lo está», defiende.

Sin conocer los estudios que avalan la viabilidad del Directo, el experto defiende la importancia de apostar por infraestructuras que sean factibles para evitar todas esas grandes inversiones que se realizaron antes de la crisis, «y que luego han quedado en instalaciones ociosas por no haber un compromiso de la sociedad y del Estado».

La jornada contó además con el director general de Transportes de la Junta, Ignacio Santos, quien se mostró partidario de la reapertura del Directo al igual que lo hizo el consejero de Fomento en su último viaje a Bruselas, hace apenas unas semanas, cuando reivindicó la conexión Bilbao-Madrid- Algeciras a través del Directo. Destacó que el futuro de esta infraestructura pasa por una primera fase que requiere una inversión de 85 millones de euros y por una segunda, con una electrificación que podría abrirle las puertas a la Red Europa de Transportes que se revisará en el año 2023.

«Es necesario que se hagan las infraestructuras y posteriormente, una vez abierto, sentarnos a ver qué modos de gestión público-privados se pueden hacer para que la línea funcione», concluyó.

Fuente: Correo de Burgos

COSAS CURIOSAS QUE PASAN EN BURGOS

La empresa del congreso de contenidos nunca existió

FE&M es una mera «marca comercial» ] La sociedad que finalmente recibió el primer pago se creó apenas unos días antes de firmar el contrato ] La directora de proyectos de Promueve advirtió en septiembre de varios incumplimientos

Una ayuda directa, sea una subvención o un contrato de patrocinio, del Ayuntamiento o de alguna de sus sociedades públicas no es algo fácil de conseguir. Requiere una justificación y fiscalización que debe ser particularmente celosa. La tendencia a lo epidérmico en esos procedimientos es lo que llevó a la oposición en bloque a pedir la abolición de lo que denominaron ‘chiringuitos’, en referencia al Plan Estratégico o la Fundación Proyecta. La alternativa ha sido la constitución de una nueva sociedad municipal, Promueve Burgos, que también firma contratos para apoyar la celebración de diversos eventos. Hasta el mes pasado no había habido problema alguno que trascendiera a la opinión pública.
El problema ahora se llamaba Content  Creator Congress (Congreso de Creadores de Contenidos), un proyecto presentado por una agencia denominada FE&M Feel the Emotion of the Marketing. Lo del inglés es algo circunstancial, ya que las dos personas que están detrás de esa agencia son de Burgos: Sara Barriuso y Daniel Mata. El 17 de enero de 2018, Barriuso registró la petición de 87.000 euros a Promueve para poner en marcha el congreso -sin fecha, lugar ni programa- en Burgos y convertirlo en «un evento único en el mundo», una «maravillosa campaña de promoción» y una «oportunidad única a nivel mundial», según se recoge en el citado documento, en el que se pronosticaba la asistencia a Burgos de unos 500 congresistas y su retransmisión online a nivel global.
Finalmente, el Content Creator Congress se celebró los pasados 18 y 19 de octubre de 2018 bajo un contrato de patrocinio directo de Promueve -capital 100% público- de 40.000 euros. Su resultado ha sido considerado bochornoso por parte de algunos grupos municipales y todo un éxito por los organizadores. Según varios testigos presenciales, allí no llegó a haber más de 45 personas al mismo tiempo. Según la organización, hubo 142 asistentes. Todo esto ha provocado las críticas de la oposición, y particularmente de Imagina Burgos, quien considera que el alcalde, Javier Lacalle, decidió «un regalo» de 40.000 euros a los organizadores. Pero Imagina no siempre lo vio así y la historia es mucho más alambicada.
el proceso. El 31 de enero de 2018, la directora gerente de Promueve evacuó un informe considerando que «la idoneidad y contenido (del congreso) deben ser determinadas con precisión antes de iniciar el procedimiento encaminado a su preparación». Dijo, además, que la aportación de 87.000 euros podría ser asumible. Ese escrito está firmado a una semana de que se reúna el consejo de administración de Promueve, donde están representados todos los grupos políticos en proporción al número de concejales.
El 7 de febrero se reúne el consejo y se vota la propuesta, que sale adelante con el apoyo del PP, Cs e Imagina, mientras que los representantes del Grupo Socialista son los únicos que votan en contra. Según consta en el acta de la reunión, se promete un congreso «con influencers de reconocido nivel mundial». En toda la documentación escrita se habla siempre de «la agencia FE&M» o «la empresa FE&M Feeling the Emotion of the Marketing». El asunto queda dormido hasta julio, cuando se elabora un pliego de cláusulas administrativas para poder dar el dinero a FE&M.
El hecho de que se recurra a un contrato negociado y sin publicidad se justifica en que, «por razones técnicas, el contrato sólo pueda encomendarse a un empresario determinado, esto es, FE&M Feeling the Emotion of the Marketing, agencia de Marketing Estratégico, RRPP y eventos de la ciudad de Burgos». El contrato de patrocinio se redacto con fecha 25 de julio para ser firmado por el alcalde, Javier Lacalle, y Sara Barriuso en calidad de CEO de la «empresa organizadora del Creator Content Congress Burgos 2018». La «empresa» cobraría por el diseño de la programación, la coordinación y el seguimiento de las actividades y la gestión del plan y la campaña de comunicación. La firma, sin embargo, se postergó casi dos meses.
En el contrato se estipula que el 20% del dinero se entregaría a la firma del contrato, el 40% en la semana siguiente a la celebración del evento y el 40% restante con la presentación «de la memoria y el informe de repercusión publicitaria elaborado por una empresa independiente». El 11 de septiembre fue la directora de proyectos de Promueve la que elaboró un contundente informe de seguimiento del contrato que ya subraya algunas cuestiones que, conforme a lo acordado con anterioridad («la idoneidad y el contenido deben ser determinadas con precisión antes de iniciar el procedimiento», quedó escrito en enero), pueden ser interpretadas como un incumplimiento. 
En ese informe se señala que «no se han recibido actualizaciones a salvedad del programa provisional de finales de julio», que «no se han podido concretar más exhaustivamente los contenidos por falta de respuesta de la empresa organizadora» y que, a pesar de que «en una reunión del 5 de septiembre afirmaron que la web estaba lista, así como que estaban cerrados el calendario y los ponentes», «no disponemos de información sobre ponentes, fecha y lugar». A más, indica que «no se lee Burgos en ningún momento, no hay logo, ni marca Burgos, ni marca Ayuntamiento...».
los interrogantes. Como se ha reflejado, en la solicitud se especifica que la cursa «la empresa FE&M», en el pliego de cláusulas administrativas se justifica que el contrato sólo se puede encomendar a un empresario determinado (FE&M) y el contrato se preparó para que lo firmara Barriuso en calidad de CEO de la «empresa FE&M». Sin embargo, la realidad es que esa empresa no existe y no ha existido nunca. Según ha podido contrastar este periódico en el Registro Mercantil, FE&M es una mera marca comercial, pero en el Registro no aparece inscrita ninguna sociedad bajo ese nombre.
Lo llamativo es que se argumente la existencia de una sola empresa capaz de desarrollar el evento, que la empresa ni siquiera exista y que se acabe firmando el contrato de patrocinio con... ¿Con quién? Y cuanto al procedimiento negociado, por su propia condición, implica la existencia de una negociación de los términos del contrato, algo que no parece acreditado en los informes reseñados. Según quién haga la interpretación de este hecho, el contrato podría incurrir en causa de nulidad. Tampoco se acredita ni se comprueba la solvencia técnica y económica de la empresa en ningún momento del procedimiento, a pesar de lo que se asegura con toda contundencia que se otorga el patrocinio por ser la «única empresa» capaz de hacer el evento. Y lo mismo sucede sobre la publicidad del ‘congreso’: que haya un sólo adjudicatario no exonera del deber de publicar el contrato en la plataforma de contratos del sector público. Tampoco se hizo.
Sobre el programa definitivo, ninguna de las personas que figuraba en la documentación presentada para la solicitud del dinero asistió el evento. En ese ‘dosier’ figuran los nombre y fotografías de cuatro mujeres (Negin Mirsalehi, Camila Coelho, Aida Domenech y Alexandra Pereira) que tiene millones de seguidores en redes sociales. Ninguna de las cuatro estuvo entre las ponentes.
la nueva empresa. Preguntada sobre la circunstancia de que el procedimiento se siguiera sobre una empresa inexistente, Sara Barriuso explica que, efectivamente, FE&M «es una marca comercial» y que ella «facturaba como autónoma» hasta la «creación de Transición Digital S.L., que es la empresa con la que se firma el contrato y que recibe el primer pago». Barriuso admite que «se habló con los jurídicos porque no sabíamos como hacerlo, porque, obviamente, es una marca comercial», pero insiste en que «no hay nada raro ni extraño» en el procedimiento que se siguió para admitir la propuesta, elaborar el pliego de condiciones, adjudicar el patrocinio y firmar el contrato.
Efectivamente, Transición Digital S.L. es una empresa en la que Barriuso figura como administradora única. Lo llamativo es la fecha de inscripción en el Registro Mercantil: el 29 de agosto de 2018, apenas unos días antes de que se firmara el contrato definitivo (que cambiaba el borrador inicial en el que figuró en todo momento FE&M y Barriuso como CEO de la ‘empresa’) y se liberara el primer pago de 8.000 euros a favor de la empresa recién creada.
Como se ha señalado, mes y medio antes de que ni siquiera existiera Transición Digital, la directora gerente de Promueve dejó firmado que el contrato sólo puede adjudicarse «a un empresario determinado, esto es, FE&M Feeling the Emotion of the Marketing, agencia de Marketing Estratégico, RRPP y Eventos de la ciudad de Burgos», pero la realidad es que FE&M nunca existió y que Transición Digital se creó unos días antes de firmar el contrato y varios meses después de tener decidido el contrato de 40.000 euros.
Barriuso, al margen de su actividad privada, ha sido alcaldesa del PP de una localidad de la provincia y figuraba como segunda suplente en la lista del Partido Popular al Congreso de los Diputados en las elecciones de 2015. Mata, por su parte, es concejal de un municipio del alfoz, pero no está vinculado al PP.

Fuente: Diario de Burgos

LA CRISPACIÓN MUNICIPAL

Más crispación

La tensión en la política municipal, como ha ocurrido esta semana en la nacional con los dos grandes partidos, va aumentando. Será que cada vez están más cerca las elecciones municipales y que también están aún más cerca otros comicios, en este caso los de Andalucía, y empieza a influir en el enrarecimiento de del clima político. Porque no parece muy normal que una comisión extraordinaria de Fomento, en la que se debatía sobre el uso de compost de la depuradora, se desarrollará en medio de un ambiente tan crispado, con gritos. Debe ser cosa, ya digo, de ese ambiente preelectoral en el que se han instalado todas las formaciones. Hasta alguien como el concejal de Movilidad, Jorge Berzosa, que en sus intervenciones públicas nunca da una voz por encima de otra y mantiene un tono de voz sosegado, se mostraba muy enojado con las críticas vertidas por el edil de Ciudadanos Jesús Ortego respecto a las quejas de usuarios de autobús. Críticas, por cierto, que el edil de la formación naranja mantiene, por lo que no parece un capítulo cerrado. No sé si se llegará al extremo de romper relaciones, pero ahora que empieza a hablarse más de elecciones, situaciones como la vivida en esa comisión extraordinaria de Fomento es posible que se puedan dar con más facilidad. Y más cuando no hay visos de que pueda haber acercamientos entre el PSOE y el PP para hablar de los presupuestos. El equipo de Gobierno los da ya por prorrogados, y más cuando contemplan inversiones plurianuales que el PSOE puede reivindicar como propias. Y cada vez que el alcalde visite una obra de un barrio o presente una modificación del Plan General, como la del otro día para el proyecto del Hospital de la Concepción, sin avisar o invitar al principal partido de la oposición ya sabe que el reproche será inmediato. Como ha sido. Pero con todo, esta disputa entre los partidos, con la cercanía de las elecciones, es lógica, siempre que no sa salga de las mínimas normas de correción y respeto. Más sorprendentes son ciertos comportamientos de personas que tienen un cargo representativo, así como quienes les acompañan, que están ahí a dedo porque, a nadie se le escapa, forman parte de un partido, ni siquiera estaban en ninguna lista electoral. Por eso les es exigible, más que a nadie, dejar a un lado ese sesgo partidista porque se corre el riesgo, a veces, de cometer errores de bulto, ya que el cargo va más allá de las siglas.

Fuente: Correo de Burgos

HOY SE CAMBIA LA HORA EN ESPAÑA

Los relojes se retrasarán una hora, y a las 3:00 serán las 2:00 horas

Con el último fin de semana de octubre, llega la hora de atrasar nuestros relojes una hora más, para cumplir con la Directiva Europea del Cambio de Hora, con el objetivo de favorecer al ahorro energético.

Por tanto esta noche tendremos que estar atentos de nuestros relojes, porque a las 3.00 de la madrugada volverán a ser las 2.00 horas, dando por finiquitado el horario de verano y recuperando el de inverno, pese a que este cambio sólo se note de momento en las manillas de nuestros relojes, dadas las temperaturas inusuales de esta época del año que continúa registrando el mercurio.

Este cambio de hora está implantado, aunque no de manera generalizada desde el principio, en 1974. Entonces, se produjo la primera crisis del petróleo y muchos decidieron adelantar sus relojes para aprovechar las horas de sol. Pero fue hasta 2001 cuando se aprobó la novena directiva por el Parlamento Europeo para la aplicación del cambio de hora de forma indefinida. De este modo, todos los estados que componen la Unión Europea, tienen que cumplir con esta modificación horaria.

El resultado es que hoy toca dormir una hora más, y esperar al mes de marzo, para volver a adelantar la hora.

Fuente: Canal54.es

OBRAS SOBRE SANTIAGO EN GAMONAL

17 obras vinculadas a Santiago inician el Camino en Gamonal

17 obras vinculadas a Santiago inician su Camino en Gamonal - Foto: Alberto Rodrigo

La iglesia de La Real y Antigua acoge la exposición "Santiago, el peregrino de Burgos", una muestra que conmemora los 25 años de la declaración del Camino como Patrimonio Mundial recogiendo obras de la provincia vinculadas a la Ruta y el apóstol

La Fundación VIII Centenario de la Catedral organiza, en colaboración con la diócesis, una pequeña "Edades del Hombre" monográfica sobre Santiago de carácter itinerante. Hasta mediados de diciembre se expone en La Real y Antigua de Gamonal, después peregrinará a San Gil y previsiblemente recorrerá luego otras parroquias de la provincia.
'Santiago, el peregrino de Burgos' reúne diecisiete piezas procedentes de localidades vinculadas al Camino de Santiago y relacionadas con el tema jacobeo, con el fin de conmemorar el 25 aniversario de la declaración del Camino como Patrimonio Mundial, profundizar también en las relaciones entre la Ruta Jacobea y la Catedral de Burgos, describir el itinerario del Camino en la provincia, y mostrar la riqueza de la iconografía jacobea en la provincia.
Se exponen obras de gran valor artístico como un relieve del círculo de Felipe Vigarny de Sasamón, tres piezas de Domingo de Amberes que procede de Pampliega, Isar y Mahamud o una capa de Basilea de la Catedral que no se ha exhibido hasta ahora. Hay también relicarios, óleos, cruces y tallas de Santiago o de santos relacionados con el Camino que proceden de Yudego, Castrojeriz, Belorado, Briviesca, Barrios de Colina, Castrillo del Val, Cueva Cardiel, Villafranca Montes de Oca, San Juan de Ortega, la iglesia de San Lesmes, el Ayuntamiento o el Museo del Retablo.

Fuente: Diario de Burgos

EL AYUNTAMIENTO INCUMPLE LA LEY

Multa al Ayuntamiento por no dar vestuario a los autobuseros

 

 

La Inspección de Trabajo considera que se incurrió en una falta grave al incumplir el convenio que obliga a facilitar diferentes prendas cada dos años. La cuantía asciende a 1.250 euros

Los convenios colectivos no solo regulan el calendario de trabajo o los salarios sino también el vestuarios y son de obligado cumplimiento. Sin embargo, el Servicio Municipalizado de Movilidad y Transportes no respetó el suyo en este último extremo y ha sido sancionado. La Inspección de Trabajo y Seguridad Social ha impuesto al Ayuntamiento una multa de 1.250 euros por una ‘falta grave en grado mínimo’ por una infracción en materia de seguridad y salud.
Según el acta de infracción, no se suministró a los trabajadores la ropa de trabajo de acuerdo a lo establecido en el artículo 67 del convenio colectivo del Samyt que entró en vigor en junio de 2002.
En su articulado establece que el Ayuntamiento debe facilitar al personal las prendas de uniforme cada dos años. De este modo, los conductores-perceptores deben recibir 4 pantalones (2 de verano y 2 de invierno), 6 camisas (3 de verano y 3 de invierno, 1 corbata, 1 jersey de punto, y una cazadora o prenda similar. Los jefes de material, inspectores de línea y ordenanzas deben contar con 4 pantalones (2 de verano y 2 de invierno), 6 camisas (3 de verano y 3 de invierno, 1 corbata, 1 jersey de punto, 1 chaqueta de punto de verano y 1 americana.
Por lo que se refiere al personal de talleres, debe equipársele con 2 buzos, un par de botas de invierno, un par de calzado de verano, un par de guantes y 4 pares de calcetines. Finalmente, para todas las categorías se debe proporcionar cada tres años una prenda de abrigo para invierno.
El convenio colectivo establece que deben entregarse antes del mes de junio del año en que corresponda su adjudicación y su uso será obligatorio cuando el personal con derecho a ellas se encuentre de servicio.
La Inspección de Trabajo se notificó en julio al Ayuntamiento aunque se da un plazo para presentación de alegaciones aunque la notificación definitiva se realizó la segunda semana de octubre. El Ayuntamiento abonó la multa la pasada semana aunque esta situación ha causado un gran malestar, dado que la cuantía no es baladí para unas arcas municipales que no están para muchas alegrías.

Fuente: Diario de Burgos

NO PUEDE HABER EXCUSAS PARA ESTE FALLO

De la Rosa achaca la polémica de los lodos de la EDAR a un "fallo multiorgánico municipal"

El portavoz del grupo municipal socialista, Daniel de la Rosa ha calificado como "atentado medioambiental" achacable a un fallo multiorgánico municipal, la actuación provocada por la aplicación de compost mezclado con lodos procedentes de la Estación Depuradora de Burgos en la primera fase de Rehabilitación del Parque de Fuentes Blancas y en los jardines del barrio de San Cristóbal.

El Consejo Extraordinario de la Gerencia Municipal de Fomento convocado a petición del PSOE, ha deducido que se depositó por error una mezcla excesiva de compost mezclado con lodos de la Depuradora, en unas proporciones inadecuadas en virtud de la superficie requerida y en lugares equivocados.

De este modo, según ha afirmado De la Rosa, se ha abierto expediente a la empresa Valoriza que es la que gestiona los lodos de la depuradora por no cumplir el seguimiento de los lodos, mientras que el PSOE considera que se debería estudiar también abrir expediente a la empresa Herrero Temiño que hizo acopio de 2.000 toneladas de compost de Valoriza por aplicar unas proporciones inadecuadas en su mezcla de compost y que ha provocado este daño medioambiental.

De la Rosa asegura que tanto el Ayuntamiento a través de la Sociedad de Aguas como Fomento tienen parte de culpa en este asunto por una evidente dejación de funciones y falta de control de estos lodos, ya que deberían saber que este tipo de material procedente de la Depuradora no es apropiado para ser utilizado en zonas verdes urbanas, sino que se debe aplicar en usos agrícola.

Al respecto, considera que en este tema no ha habido mala fe ni por parte de los técnicos ni por parte de la Dirección Facultativa de la obra.

De la Rosa ha recordado que hasta ahora se traía compost procedente del Ecoparque, al tiempo que se ha demostrado que los lodos de la EDAR no valen, por lo que la responsabilidad a la hora del reparto de culpas es compartida.

Por su parte, el concejal no adscrito, Raúl Salinero considera que esta actuación ha provocado un atentado medioambiental grave que tiene varios culpables empezando por las empresas Herrero Temiño, Valoriza, Fomento y el Servicio de Aguas, y acusa sobre todo a la presidenta de Aguas de Burgos, Carolina Blasco, de la que dice ha sido la directora de Orquesta de este asunto.

Fuente: burgosnoticias.com

SIN POLÍTICAS DE EMPLEO AUMENTARÁ EL PARO

Burgos cierra el tercer trimestre con 1.800 parados más según la EPA

 

La Encuesta de Población Activa refleja que en Burgos, el paro se ha situado, en el tercer trimestre del año, en el 10,14%, llegando hasta las 17.500 personas, según los datos publicados por la Encuesta de Población Activa (EPA). Si comparamos estos datos con los del trimestre anterior, Burgos ha ganado 1.800 parados más en los últimos tres meses. Sin embargo ha descendido el número de parados en comparación con el mismo trimestre el año pasado, cuando había 800 parados más, hasta la cifra de los 18.300 desempleados.

Este dato, ha de entenderse en un contexto en el que también ha bajado la población activa, que se sitúa en los 155.200 personas, es decir, hay 5.000 personas menos trabajando o buscando trabajo, en nuestra provincia con respecto al trimestre anterior. A finales del segundo trimestre, es decir, en junio, el número de activos se situaba en los 160.200.
Si dividimos estos datos por sexos, 9.700 de los parados corresponden a mujeres, 400 más que en el trimestre anterior, mientras que el resto 7.800 son hombres, 1.400 más que los registrados en junio, porcentaje que se viene repitiendo desde hace varios trimestres.

En el conjunto de la Comunidad, las cifras muy diferentes y el número de parados ha descendido. El paro se sitúa en el 11,30% en este tercer trimestre del año, y se han contabilizado 127.000 personas en situación de desempleo, 7.300 personas menos que al cierre del segundo trimestre, cuando había 134.300 parados.

Burgos es la segunda provincia de Castilla Y León, en las que más ha aumentado la tasa de paro el último año.

Fuente: Canal54.es

EL ENVEJECIMIENTO Y LA FALTA DE EMPLEO CAUSA DE LA DESPOBLACIÓN

Pablo Fernández exige un cambio en el modelo productivo que asegure el futuro de la Comunidad

  

De “terroríficos”. Así ha calificado el Secretario General de Podemos en castilla y León, Pablo Fernández, los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) referentes al tercer trimestre publicados este jueves.

El líder autonómico de la formación morada ha señalado que “Castilla y León ha perdido en el último año 10.400 personas activas, y 1.000 de ellas son jóvenes”. Además, 14.200 personas que buscaban un primer empleo se han marchado buscando “en otra Comunidad lo que aquí se les deniega”.

Ésta tendencia denota, en palabras de Fernández, que el modelo del Partido Popular “está agotado y conduce al exilio y a la precariedad”. En su opinión, el PP ha logrado que Castilla y León “no sea Comunidad para jóvenes, ni una tierra para personas en edad de trabajar”, lo que, en un tiempo, provocará que exista “el pleno empleo, porque no habrá personas” y sólo quedará “población envejecida”.

El secretario general de Podemos Castilla y León ha defendido que es necesario un cambio en las políticas, un giro copernicano de las actuaciones llevadas a cabo por la Administración. En ésa línea, ha abogado por un cambio en el modelo productivo, por la inversión en I+D+i y la creación de empleos que permitan a los castellanos y leoneses quedarse en su tierra a desarrollar “un proyecto vital digno”. De lo contrario, ha vaticinado que Castilla y León será la Comunidad “más envejecida” sin “ningún tipo de futuro”.

Fuente: Canal54.es

HAY QUE REABRIR EL DIRECTO

Quiñones espera el impulso del Estado para reabrir el Directo

La Circunvalación Este avanza con el inicio de la tramitación del impacto ambiental

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•   Juan Carlos Suárez-Quiñones (centro) junto a Raquel González y Baudilio Fernández-Mardomingo. - L.V. 

Predisposición sí, pero como mero colaborador. Es el mensaje que enviaba el consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, al Ministerio de Fomento como titular de la línea del Directo que hasta hace unos años unía Madrid con Burgos a su paso por Aranda de Duero. «El apoyo al Tren Directo por parte de la Junta es incondicional», aseguró con la vista puesta en la última jornada sobre redes transeuropeas a la que asistió la semana pasada en el Parlamento Europeo. «Allí puse de manifiesto la importancia que debe tener el eje central Madrid-Burgos en la unión entre el Corredor Atlántico número 7 y el Corredor Mediterráneo a través de Madrid», argumentó.

En su opinión, la pelota se encuentra sobre en el tejado de Fomento. «Lo reivindicamos con la misma intensidad como hicimos con el Gobierno anterior», señaló convencido de es «imposible no acometer» esta infraestructura vertebradora, de ahí su esperanza en que el Ejecutivo «responda».

Bajo esta perspectiva, el primer paso lo tiene que dar el ministro socialista, José Luis Ábalos. «Como titular, le pedimos al Ministerio que haga lo que tenga que hacer para poner en marcha esta vía con el bloqueo automático que falta y que planifique de cara al futuro, la mejora con la electrificación para que el Directo tenga una oportunidad en la Red de Transportes Europea», defendió mientras dejaba clara su postura: «A partir de ahí, hablaremos lo que haya que hablar, pero primero Adif tiene que dar el paso en su compromiso como titular de la línea».

En cuanto a los 1.000 millones de euros que según la Plataforma por el Tren Directo fueron comprometidos por el presidente regional, Juan Vicente Herrera, en una reunión en la que también participó el consejero de Fomento; Suárez Quiñones quiso aclarar que se habló de esa cifra porque aparece de un estudio del Ministerio. Sin embargo, esgrimió que la Junta nunca se comprometió a aportar esa cantidad. «Conviene aclararlo porque son informaciones inexactas, pero es Adif, y el Ministerio, el que tiene que hacer esa inversión», insistió.

En su opinión, los 1.000 millones de euros con los que se reactivaría de una manera sólida la línea supondrían una «buena noticia para Europa». No obstante, recordó que hay un mínimo (85 millones de euros) que tiene que aportar Adif para garantizar la reapertura y evitar que el túnel de Somosierra termine hundiéndose. «El apoyo de la Junta de Castilla y León siempre existirá y estará cuando se tome la decisión de hacerlo», subrayó.

Cambiando de tercio, durante su visita a Aranda con motivo de la presentación de la nueva red de calor Rebi -junto al delegado territorial, Baudilio Fernández Mardomingo-, el portavoz de la Administración regional en el área de Fomento explicó también el estado actual del proyecto de la Circunvalación Este, una obra «complicada» que, tal y como ya advirtió, no es fácil de ejecutar. «No hablamos de una carreterita, hablamos de cuatro carriles que requiere unos trámites», enfatizó.

Dicho esto, advirtió que «no hemos parado de trabajar». Según concretó, en estos momentos se está contestando a las muchas alegaciones que se han presentado al estudio informativo que ha estado sometido a un periodo de exposición pública. En las próximas semanas se tramitará la declaración de impacto ambiental con la esperanza de que pueda estar lista en la primavera de 2019, fecha en la que se iniciará la contratación del proyecto.

El consejero celebró, por otro lado, los avances en materia medioambiental de la ciudad tras la llegada de la nueva red de calor Rebi. «Es un ejemplo de modernidad, de compromiso con el Medio Ambiente y con el ahorro. Este sistema tiene múltiples ventajas», animó ante la atenta mirada del gerente, Alberto Gómez; de la alcaldesa, Raquel González y de la concejala de Promoción y Desarrollo, Celia Bombín. Por su parte, la regidora celebró que «esta red mejorará la calidad de los ciudadanos». El servicio comenzará a funcionar dentro de un año y medio con capacidad de servir, en una primera fase, a 3.000 hogares.

Fuente: Correo de Burgos

MALAS NOTICIAS PARA EL P.P.

El PP cae a tercera fuerza política mientras el PSOE consolida su liderazgo

Pedro Sánchez. / Efe

El CIS atribuye a los populares un descenso de casi tres puntos en intención de voto y una subida de los liberales de punto y medio

Por primera vez en su historia, el PP sería la tercera fuerza política de España. El sondeo del CIS de octubre presentado hoy señala que los populares obtendrían, si ahora hubiera elecciones, el 18,2% de los votos, por detrás de Ciudadanos, que alcanzaría el 21%. El PSOE, en cambio, consolidaría su liderazgo con el 31,6% de los sufragios. Unidos Podemos sigue estancado como cuarta fuerza, con un 17,3%.

El barómetro del CIS se efectuó entre el 1 y 9 de octubre, una semana que no fue especialmente negativa para el PP, como sí lo fue para el Gobierno de Pedro Sánchez, que se vio inmerso en la polémica sobre las grabaciones a la ministra de Justicia y sus explosivos comentarios. Los populares, sin embargo, pierden 2,6 puntos en intención de voto respecto al estudio del mes pasado, y se ven rebasados por Ciudadanos, que gana 1,4 puntos.

El partido de Albert Rivera se convertiría así en la segunda fuerza política y arrebataría a la formación de Pablo Casado el liderazgo del centroderecha, espacio ideológico por el que ambos mantienen una lucha encarnizada.

Si el estudio del CIS trae malas noticias para el PP, el PSOE experimenta la sensación contraria, todo son buenas nuevas. Los socialistas incrementarían en poco más un punto sus expectativas de intención de voto y aventajarían en más diez puntos y medio a la segunda fuerza política, en este caso Ciudadanos. La diferencia con los populares se dispararía hasta por encima de los once puntos.

«Este Gobierno tiene mucho futuro», ha sentenciado la portavoz del PSOE en el Congreso, Adriana Lastra, tras conocer los datos del CIS, que demuestran, en su opinión, que los ciudadanos «no se dejan llevar por el ruido». En el PP no dan ninguna credibilidad al último barómetro y asegura que sus encuestas internas son mucho mejores. El secretario general, Teodoro García Egea, ha acusado al PSOE de «destrozar también la credibilidad del CIS». El dirigente popular ha ironizado en Twitter con que a los socialistas les ha faltado decir que «Sánchez ganó el debate» y que tienen «mayoría absoluta».

El número dos de Ciudadanos, José Manuel Villegas, tampoco se cree que el PSOE esté por encima del 30% de voto que le asigna el CIS ya que hace semanas que el partido «tocó techo» y ahora está de bajada. Pese a cargar contra la «broma» de este barómetro, el dirigente liberal ha dado por bueno el 'sorpasso' de Ciudadanos al PP esgrimiendo encuestas propias que le sitúan con un 24%, sólo dos puntos detrás de los socialistas.

Casado, el líder peor valorado

La valoración de los líderes políticos nacionales sonríe a Pedro Sánchez. El presidente del Gobierno recibe una nota media de 4,16, cinco centésimas más que hace un mes, y es el mejor conceptuado entre los máximos representantes de las cuatro grandes formaciones. Rivera pierde una décima en la valoración de los encuestados y se queda con 3,81, mientras que Casado pierde dos décimas y obtiene el 3,25. El presidente del PP es el que peor sale del examen porque Pablo Iglesias, el habitual farolillo rojo entre los líderes nacionales, le supera con 3,29.

El ligero repunte del secretario general de Podemos se corresponde con una mejoría de las expectativas de su coalición. Unidos Podemos, el partido morado más Izquierda Unida y las confluencias de En Comú Podem, Compromís, En Marea, sumaría el 17,3% de los sufragios, más de un punto por encima de los resultados de septiembre y pisaría los talones al PP, que solo le aventajaría en nueve décimas.

La formación ultraderechista VOX mantiene sus cifras, y si en septiembre alcanzó el 1,4% de la intención de voto en este sondeo se queda en 1,3%.

Fuente: Burgosconecta.com

LOS ESTUDIANTES VUELVEN A TOMAR LAS CALLES

Los estudiantes salen a la calle en contra de los recortes

 

Un centenar de estudiantes han salido a la calle para manifestarse en contra de los recortes y para exigir una enseñanza pública de calidad. Portaban un pancarta en la que se podía leer "gobierne quien gobierne lucha estudiantil contra los recortes".

Los estudiantes vuelven a manifestarse a pesar de que ha habido un cambio de Gobierno y es ahora el PSOE el que está al frente del país. Su objetivo es protestar para que el Gobierno indenpendientemente de su color político, ponga fin a la política de recortes que ha sufrido la educación en los últimos años, y poner en valor una enseñanza pública y de calidad.

Fuente:burgosnoticias.com

LA SANIDAD ESPAÑOLA IRÁ A PEOR

La deficiencia sanitaria irá aumentando y empeorando

Con motivo del día de su patrona, el Colegio de Médicos de Burgos ha querido hacer un análisis de la situación sanitaria en Burgos. Uno de los aspectos que más preocupan es el Pacto por la sanidad, cuyo modelo está agotado. La pediatría, la atención primaria o los 5.000 estudiantes sin opción a hacer el MIR también preocupa al Colegio de Médicos.

EI Colegio Oficial de Médicos de Burgos exige a las autoridades sanitarias y a los representantes políticos que tenga en cuenta a los profesionales para buscar un nuevo modelo sanitario a tenor de un sistema actual que "se encuentra agotado y urge cambios".  Así lo expresó hoy en Burgos el presidente del órgano colegial burgalés, Joaquín Fernández, quien demandó una vez más un Pacto político por la sanidad a nivel nacional que asegure la participación de los profesionales en el mismo.

En este sentido, han solicitado respuestas para su modificación que debería ser consensuada por un comité de expertos y ser independiente del color del Gobierno.

"Si queremos cambiar las cosas hay que dar un paso adelante y hacerlo desde dentro", apostilló el presidente del Combu, en relación a un modelo de sistema sanitario que entiende "no da más de sí" y que "hay que replantear cuanto antes". "Los colegios profesionales debemos procurar que el médico haga las cosas bien, pero tenemos la obligación de exigir que su ejercicio se haga con las máximas garantías", añadió.

Por ello, critica que los 17 sistemas autonómicos de salud vayan por libre y no tengan una homogeneidad. Asimismo, las plazas para el MIR generan otro problema, de los casi 14.450 aspirantes sólo 6.500 obtuvieron plaza.

Con respecto al déficit de la provincia en Atención Sanitaria y Pediatría, Joaquín Fernández ha mantenido una reunión con la Gerencia de la Comunidad Autónoma, que declara no tener los medios suficientes. "En Valladolid podrían solucionar el problema de pediatría, pero se trata de otro parche", señala.

Todo esto se debe a la única bolsa para toda la Comunidad, que conlleva que la deficiencia vaya en aumento y por ello, empeore la situación sanitaria de la provincia. Sobre ello ha hablado la vocal de médicos de Atención Primaria, María Chicote, que acusa una falta clara de médicos sin reposición. Hay problemas incluso para cubrir puestos urbanos y rurales de fácil cobertura.

En este contexto, Burgos recibirá en noviembre un pediatra en Briviesca y otra en la capital, desde Miranda. Dato que igualmente escaso, ya que por ejemplo, Aranda tiene 2 pediatras para más de 5.500 niños. Cifras a las que habrá que sumar la jubilación futura de los profesionales, una estimación pasada del SACyL calculó que el 42% la efectuará entre los años 2015/2020 .

Fuente:  burgosnoticias.com

LO MÁS IMPORTANTE ES LA AP-1

Frenar la variante de Monasterio y centrarse en la AP-1

Frenar la variante de Monasterio y centrarse en la AP-1 - Foto: Jesús J. Matías

 

El alcalde y la Plataforma de la N-I ven «absurdo» y con un retraso de 10 años gastar 45 millones en eliminar la travesía de Monasterio de Rodilla

«Absurdo». «Innecesario». «Derroche». «Sinsentido». «Barbaridad».    La Plataforma de Afectados por la N-I y el alcalde de Monasterio de Rodilla enlazan un vocablo con otro tras conocer que el Ministerio de Fomento sigue adelante con el proyecto de la variante de Monasterio de Rodilla y que pretende destinar hasta 45 millones de euros en eliminar la travesía, aunque para cuando se quiera empezar la obra todo parece indicar que el tráfico en la misma habrá quedado reducido hasta dejar de significar el peligro que durante décadas han soportado sus vecinos.
El BoletínOficial del Estado publicó el pasado sábado el anuncio de aprobación del expediente de información pública del proyecto de trazado de esta mejora, que afecta a los kilómetros 261 y 265,60 de la carretera nacional. El presupuesto estimado de licitación asciende a 44,42 millones de euros, una cantidad que el alcalde de Monasterio, Antonio José Ibeas. consideran que sería mucho más útil destinar a tener «un buen acceso» desde Monasterio a la AP-1 por La Brújula, donde «está toda la infraestructura creada.Hay aparcamiento de emergencias, gasolinera, hotel», detalla para explicar que a su juicio la ejecución del proyecto será «supersencilla», puesto que «casi lo tienen todo expropiado» y se podrían utilizar estructuras ya hechas (muro y puente). «Parte de lo que hay se puede aprovechar»,   insiste el regidor. Por otro lado, reseña que la También reseña que la ejecución de ambos proyectos -variante y un acceso nuevo, que no sea por La Brújula- estrangularía al municipio y perjudicaría a muchos de sus agricultores con las expropiaciones necesarias para su ejecución.
Ibeas prefiere asegurarse la inversión en el acceso más sencillo y que no ocurra como la variante, que llegaría con 20 años de retraso. «¿Qué sentido tiene ahora?», se pregunta, si la N-I se va a quedar supuestamente como una vía secundaria, para los movimientos más locales. Eso sí, pide no precipitarse y esperar a ver cómo se desarrollan los primeros días con la AP-1 gratuita. «¿Vamos a caber todos en la autopista?» ¿Va a ser obligatorio que los camiones circulen por ella? De momento que la liberen y luego ya veremos. No hay que acelerarse», sostiene.
En la misma línea se expresa RafaelSolaguren, portavoz de la Plataforma de Afectados por la N-I. «Es sorprendente que continúen con los trámites de un proyecto malo y absurdo, que diseña vías de servicio enormes para pueblos de 40 habitantes», lo que a su juicio supone un «derroche» de dinero público que pide a Fomento que evite. «¡Si ni siquiera saben por dónde va a pasar el AVE!», exclama para añadir que «este proyecto y el de Rubena yFresno de Rodilla se han quejado obsoletos», en referencia a otra mejora proyectada hace muchos años y que ha sido adjudicada este mismo verano a OHL por 8,17 millones (más 230.000 para el control y vigilancia), si bien no han comenzado las obras.
 «Es una falta de previsión toral. No hay planificación, la gestión es muy mala. No aporta nada y nos va a salir muy caro a todos», resume Solaguren.
El proyecto también afecta a los términos de Quintanavides,Santa Olalla de Bureba y Santa María del Invierno. El alcalde de este último, Ambrosio Martínez, sí se muestra partidario de la ejecución de la variante, aun sin verse beneficiados directamente, porque la situación actual de la travesía de Monasterio «es lamentable, un infierno», que sus vecinos no deberían soportar. Reconoce que hay agricultores que saldrían perjudicados,«si ejecutan la variante y el acceso a la autopista por Monasterio en vez de por La Brújula les van a hacer mucho daño», aunque en su opinión hay que pensar en el bien común.Por la posición de su localidad, preferiría el enlace de Monasterio a la AP-1, al ser el más cercano. 

Fuente: Diario de Burgos