domingo, 30 de junio de 2013

LA SANIDAD EN BURGOS DE MAL EN PEOR

Los cambios en urgencias y la lista de espera hacen crecer las quejas

La Gerencia tarda una media de 23 días en responder a las reclamaciones
EL aumento del tiempo de espera para entrar en el quirófano, hacerse una prueba diagnóstica o para una consulta, junto con los cambios en la atención conti-nuada centran las quejas que los usuarios han presentado a la Gerencia Regional de Salud. Sacyl recibió una media de 28,7 reclamaciones por cada 100.000 actos sanitarios en el último año, frente a las 27 de 2011, lo que supone un ascenso del 6,4 %.
Asimismo, según los datos facilitados por la Consejería de Sanidad, los usuarios presentaron 12.860 reclamaciones, medio millar más que un año antes, cuando se registraron 12.333, es decir, un 4,3% más. Este incremento es «poco significativo» para el director de Planificación e Innovación, Rafael Sánchez, quien aseguró que los resultados son «buenos» ya que en 2011 se registró una de las cifras más bajas de la serie iniciada en 2005.
En concreto, el número de reclamaciones contabilizados en 2012, ejercicio en el que se adoptaron reformas en el copago farmacéutico, los conciertos o las ‘peonadas’ de los profesionales, fue uno de los más bajos, superado por los registros de 2010 (13.648) y 2009 (15.753). De esta forma, las quejas disminuyeron un 5,7% en relación a dos ejercicios antes y un 18,3% respecto a 2009. Por tanto, para Sanidad no existe una relación directa entre las medidas de ajuste en el gasto sanitario y la evolución de las reclamaciones por el servicios recibido.
No obstante, el ligero aumento de 2012 fue motivado por que subieron las quejas como la espuma en Zamora. Sacyl registró en Zamora 1.069 quejas colectivas, de las 1.126 totales, por la reestructuración de la atención continuada entre los centros de salud de Zamora Norte y Zamora Sur. El director de Sacyl explicó que normalmente los expedientes en esta provincia oscilan entre las 600 y las 322 del pasado año, por lo que en 2012 aumentaron un 249,7%.
Fuente: Correo de Burgos

viernes, 28 de junio de 2013

EL PP VUELVE A SUBIR LOS IMPUESTOS

El PP ha creado 10 nuevos impuestos desde que gobierna y ha subido todos los demás
Nunca un Gobierno había subido tanto los impuestos en tan poco tiempo

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, y el ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristobal Montoro, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de hoy. EFE

Se confirma, el partido adalid de bajar impuestos pasará a la historia de España por ser el que más los subió y en menor tiempo. En el año y medio que Mariano Rajoy lleva en La Moncloa entre subidas de impuestos y supresión de deducciones ha “tocado” la carga impositiva de los españoles en al menos 30 apartados y siempre para que ciudadanos, autónomos y empresas paguen más.
Tasa ecológica, el décimo
El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes la creación de un nuevos impuesto ecológico que gravará los gases fluorados que provocan o inciden en el denominado efecto invernadero, como los aerosoles o los componentes químicos de los aires acondicionados.
Con este nuevo impuesto son ya diez los de nueva creación por el Gobierno de Mariano Rajoy en 15 meses, porque en diciembre de 2.011 creó el impuesto sobre el ahorro, a finales de ese año creo 7 nuevos impuestos a las empresas de energía (que gravan desde producción hasta distribución ) y en enero de 2013 el impuesto del 20% sobre los premios que se obtengan en las loterías .
Tercera vez que sube el del tabaco
Y en año y medios en el Gobierno el PP ha subido ya tres veces los impuestos del tabaco, primero a finales del 2011, pocos meses después -a primeros de 2012- los impuestos de las marcas más baratas y del tabaco de liar y ahora vuelve a subir el de todo el tabaco. Hoy ha sabido también los impuestos del alcohol un 10%, subida de la que se libran el vino y la cerveza.
Segundo palo para sociedades
Con la de este consejo de ministros, es la segunda vez que se toca el impuesto de sociedades, la primera fue en febrero de 2012, que o bien porque se suprimen deducciones o porque directamente se suben los impuestos, la conclusión es que tendrán que pagar más.
Y la subida para todos
Si a esto se suma que, con apenas días en el Gobierno, en diciembre de 2012, subieron el IRPF en todos los tramos y se crearon 7 tramos nuevos y que en septiembre de 2012 subieron el IVA, más la desaparición de la desgravación por compra de vivienda y la subida del IVA en estas operaciones del 4 al 10%, o la creación en diciembre de 2011 del impuesto sobre el ahorro por el que se grava con un 2% las rentas de 6.000 euros, con un 4% hasta 24.000 euros y de un 6% para las superiores, estamos ante la mayor voracidad recaudatoria exhibida por un Gobierno en la historia de España.
Fuente: elplural.com


EL CONVENIO DE BRIDGESTONE SE ENQUISTA

Bridgestone amenaza con despidos al bloquearse la firma del convenio

La Dirección anunció ayer en la Mesa de Negociación que iniciará un expediente de descuelgue y advirtió de que sobran 237 empleados
Burgos
La Dirección de Bridgestone Hispania dejó caer en la reunión de la Mesa negociadora celebrada ayer en Basauri que, en la actualidad, existen las mismas causas que el año pasado para llevar a cabo despidos colectivos de nuevo. Y los cuantificó en 130 trabajadores en Burgos, 60 empleados directos en Basauri y un número sin determinar de indirectos y obreros más aplicar un ere de 25 a 35 días en el ultimo trimestre de este año. Además, anunció que ha iniciado el expediente para el descuelgue del convenio.
La multinacional Bridgestone endurece así su postura ante la negativa de los sindicatos a firmar el convenio que regulará las condiciones laborales en las plantas de la fabricante de neumáticos en España. La condición para alcanzar el acuerdo es el apoyo mayoritario de las centrales sindicales en la Mesa de Negociación; es decir, CCOO y UGT.
El primero de los sindicatos condiciona el sí a un consenso mayoritario a pesar de que un referéndum entre sus afiliados dio el apoyo a la firma del documento y el segundo se debe al resultado de una consulta en ese mismo sentido pero cuyos resultados fueron contrarios a la firma del convenio. El resto de los sindicatos que asisten a la negociación, STIB-USO y ELA -STV, tampoco apoyan el texto del nuevo acuerdo laboral.
Aunque la Dirección de la compañía indicaba su voluntad de proseguir con la negociación más allá del 8 de julio, convocó para el día 5 de ese mes a la Comisión de Interpretación del Convenio para negociar la modificación sustancial de las condiciones de trabajo y dejar de aplicar diferentes conceptos recogidos en el actual convenio colectivo al amparo del artículo 82.3 del Estatuto de los Trabajadores. Es decir, el descuelgue.
Fuente: Correo de Burgos

jueves, 27 de junio de 2013

BÁRCENAS A LA PRISIÓN

La Fiscalía pide prisión incondicional para Bárcenas

MADRID, 27 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Fiscalía de la Audiencia Nacional ha solicitado el ingreso en prisión incondicional del extesorero del Partido Popular (PP) Luis Bárcenas en la vistilla sobre la imposición de medidas cautelares celebrada tras su declaración ante el juez Pablo Ruz, informaron varias fuentes jurídicas presentes en la declaración.
   La acusación pública ha defendido en esa comparecencia que "se ha incrementado el riesgo de fuga después de que Suiza haya informado de que ha estado llevando fondos a Estados Unidos y Uruguay desde sus cuentas no bloqueadas".
   Por su parte, la Asociación de Abogados Demócratas de Europa (ADADE), que ejerce la acusación popular en el procedimiento, ha reclamado su ingreso en la cárcel eludible con la fianza que el juez considere oportuno.

AUSENCIA DEL PSM

   A esta petición se ha adherido el Partido Socialista del País Valenciano (PSPV-PSOE), mientras que la representación del Partido Socialista de Madrid (PSM-PSOE) no ha acudido a la comparecencia, según indicaron las citadas fuentes.
   El juez instructor del 'caso Gürtel' tiene que decidir si envía a prisión a Bárcenas tras la celebración de la vistilla de medidas cautelares contemplada en el artículo 505 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal (LECRIM).
   El titular del Juzgado Central de Instrucción número 5 ha declarado durante casi dos horas y su mujer, Rosalía Iglesias, durante 45 minutos por los tres nuevos delitos de los que están acusados por simular la venta de cuadros a una supuesta marchante argentina con el objetivo de blanquear casi 560.000 euros.
   El antiguo responsable de las finanzas está imputado en el 'caso Gürtel' por los delitos de blanqueo de capitales, fraude fiscal, cohecho, falsedad documental y estafa procesal en grado de tentativa.
Fuente: europapress.es

miércoles, 26 de junio de 2013

ESTE AYUNTAMIENTO HA PUESTO UN CIRCO Y LE CRECEN LOS ENANOS

El Consorcio no podrá amortizar un nuevo plazo de 3,9 millones en julio

El concejal Fernández Santos exige saber qué medidas se están tomando si no se paga el plazo del 10 de julio igual que ocurrió con el del 10 de abril, en total 18 millones
N. E. / Burgos
La situación del Consorcio de la Variante Ferroviaria se agravará, a partir del 10 de julio, cuando se cumple un nuevo vencimiento de la deuda en este caso con la entidad bancaria Dexia. El concejal socialista Antonio Fernández Santos daba a conocer ayer que en esta fecha el consorcio debe ingresar un total de 3,9 millones de euros (2,9 de préstamo al que hay que sumar un millón de intereses). Según dijo, todo apunta que no se pagará esta amortización igual que no se hizo en la correspondiente al 10 de abril, en la que se debía abonar un total de 13,5 millones a Caja de Burgos (ahora Caixabank), Cajacírculo (ahora Caja3).
El edil recordó que el compromiso del Consorcio del Desvío en 2013 con las entidades bancarias que prestaron el dinero para realizar la obra es de 18 millones de euros. Desde el PSOE aseguran que este año no se va a pagar «nada» de estos plazos y reclaman que se tomen medidas ante la falta de respuestas desde el propio consorcio y desde el equipo de Gobierno ante esta cuestión. «Nadie dice cuáles pueden ser las consecuencias, pero las podemos imaginar, lo que a cualquiera que tenga una deuda con una entidad bancaria y no pague», aseguró Fernández Santos, que apuntó que crecerán de manera exponencial los intereses de demora. «En breve tiempo, la deuda enorme que mantenemos desde el consorcio, de la que es responsable el Ayuntamiento, está generando ya un problema enorme», añadió.
Fernández Santos solicita que se den explicaciones sobre las gestiones que se están realizando («si es que hay alguna») y reclama que no se tomen decisiones que «hipotequen» la vida de la ciudad durante décadas.
Sobrecoste
Ahondando en otros asuntos relacionados con el Consorcio de la Variante Ferroviaria, el concejal del PSOE volvió a los argumentos sobre el «oscurantismo» en relación con la situación de la negociación del sobrecoste de las obras. Fernández Santos reclama al equipo de Gobierno que mantenga el discurso que tenía con anterioridad a la llegada del Partido Popular al Gobierno central. «El alcalde debe mantener que el sobrecoste del desvío será de cero euros y no del 10%, como ha dicho estos días, ya que esto significaría 15 millones de euros si ronda los 150 millones en total; una cantidad que no podemos pagar», dijo.
Cooperativistas Laserna
Por otro lado, el PSOE reclama que sea el Ayuntamiento con su presupuesto el que pague lo que se debe a los cooperativistas del Paseo Laserna que renunciaron a la vivienda de protección oficial, pero que pagaron cantidades de entre 40.000 y 60.000 euros.
Fernández Santos aseguró que el Consistorio tiene una responsabilidad con estos ciudadanos si el Consorcio de la Variante no tiene dinero para hacer frente a esos pagos.
Fuente: Correo de Burgos

martes, 25 de junio de 2013

QUEREMOS AUTOBUSES PARA TODOS LOS BARRIOS

La Plataforma en Defensa de los Transportes Públicos reclama líneas directas al Hospital y a la Universidad

- Información Local -
Pitidos y cacerolada en la Plaza Mayor, en frente de la sede del Ayuntamiento de Burgos, para protestar contra el proyecto de modificación de las líneas de autobuses urbanos.
La Plataforma en Defensa del Transporte Público se ha movilizado esta mañana en la Plaza Mayor, para reivindicar un servicio público accesible a todos los ciudadanos y que llegue a los lugares de mayor uso.
Francisco Cabrerizo, portavoz de la Plataforma, considera que ha habido algunas mejoras aunque hay líneas que deben reajustarse y adaptarse a las necesidades de los ciudadanos: "ha mejorado algo el mapa pero, por ejemplo, Gamonal no tiene una línea directa hacia la Universidad ni al Hospital. Entendemos que en Gamonal hay 50 ó 70 mil habitantes que necesita esas líneas. No se puede entender que G3 tenga tres líneas que van hacia la Universidad y el resto de la ciudad ninguna".
Los miembros de la Plataforma ciudadana creen que la reforma simplemente quita servicios a unos ciudadanos para dárselos a otros y opinan que las actuaciones del Ayuntamiento no han sido las más idóneas.
Así lo ha explicado el portavoz de la Plataforma en Defensa del Transporte Público: "El Ayuntamineto está convocando a las diferentes asociaciones con ellos, de asociación en asociación para ver si van convenciendo a todas. Entiendo que lo que hay que hacer es un plano que convenza a toda la ciudad. Si no, que se reúnan las asociaciones más importantes con el Ayuntamiento y se tome una decisión que beneficie a todo Burgos".
Mañana se reunirá la Plataforma y decidirá las próximas actuaciones, probablemente, tras las fiestas de Sampedro. Aseguran que las protestas continuarán. La Plataforma, de reciente formación, está compuesta por Asociaciones vecinales y Partidos Políticos.
Fuente:Radio Arlanzón

EL PP NO TIENE UN DURO Y QUIERE HACER EL BULEVAR DE GAMONAL

El PP mantiene su compromiso de pagar este año

El Consorcio negocia una refinanciación de su deuda que permitiría liberar sus cuentas
R. G. U. / Burgos
El compromiso y la voluntad del equipo de Gobierno de proceder a la devolución de las cantidades pactadas a los excooperativistas de Cellophane permanecen inmutables y se mantiene, por tanto, la idea de ingresarles su dinero antes de que acabe este año en vez de en diciembre de 2014, fecha con la que los deudores se habían conformado en un principio. Esa es la postura oficial del Consorcio de la Variante Ferroviaria. Sin embargo, su presidente reconoce que a fecha de hoy no sería posible empezar con las devoluciones puesto que Caixabank, Caja3 y Dexia tienen bloqueada la cuenta bancaria en la que están los fondos para pagar los 1,2ME que se reintegrarán sus adelantos debido a que en abril el Consorcio dejó de pagar uno de los millonarios vencimientos a los que tiene que hacer frente.
Habrá que esperar, por tanto, según explica el presidente del Consorcio, Ángel Ibáñez, a que fructifique la negociación con las tres cajas acreedoras del Consorcio y se pueda renegociar la deuda pendiente y desbloquear la cuenta de crédito con los fondos para pagar a los excooperativistas.
Fuente: Correo de Burgos

SIGUEN HACIENDO MAL EL MAPA DE AUTOBUSES, SI NO SE ESCUCHA A LOS CIUDADANOS

El PP aceptará en parte la propuesta del PSOE para el mapa de autobuses

c.m. / burgos - martes, 25 de junio de 2013
El alcalde reconoce el «buen trabajo» y ordena aplazar las obras en las paradas
 
  El grupo municipal socialista no quiere quedarse solo en la crítica a la hora de valorar el nuevo mapa de autobuses diseñado por el Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transporte Urbano (Samyt), sino que ha planteado una alternativa «viable» y que se podría llevar a cabo con el mismo número de autobuses, 62, aunque en «buen estado» e incrementando en 10 los 156 conductores actuales.
La propuesta, que ayer mismo remitieron al alcalde, Javier Lacalle, plantea una red con 17 líneas, dos más que las previstas en el borrador, la eliminación de 2 (la 13 Gamonal-Ventilla y 15 Barrio del Pilar-G3), la modificación de los itinerarios de otras 3 (Hospital-Barrio de El Pilar, Castañares-Plaza de España y Gamonal-Parque Europa) y la creación de 4 nuevas (Gamonal-Avenida del Arlanzón, Carretera de Arcos-Hospital, Barrio del Pilar-Hospital pasando por Río Vena) y Gamonal-Hospital.
El concejal socialista Antonio Fernández Santos aseguró que la formación está de acuerdo con 10 de las 15 líneas y, además, con su alternativa se resuelven los mayores problemas que se han detectado en el primer borrador. «Los destinos más importantes de la ciudad, hospital, universidad y estación de tren, están situados en los extremos de la ciudad y la red debe procurar llevar a estos destinos a la mayor parte de los ciudadanos y más si con la red vieja les llevabas. Es el caso de los vecinos de La Ventilla, Capiscol o Gamonal que tienen una línea que les lleva al hospital y con el mapa se les obliga a hacer transbordo».
Otros de los cambios propuestos por los socialistas son crear una línea carretera de Arcos-hospital, que conectaría a la zona sur con el recinto sanitario, algo que no contemplaba el borrador, así como otra denominada Barrio del Pilar-Hospital, que posibilitaría la comunicación de los vecinos de Río Vena y San Juan de los Lagos con el centro de la ciudad, la UBU y el HUBU. Finalmente, los socialistas proponen crear servicios de autobuses a los polígonos industriales, pero en colaboración con las asociaciones de empresarios.
El alcalde, Javier Lacalle, valoró como «muy positiva» la propuesta realizada desde el grupo municipal socialista y se comprometió a incluir algunos de sus planteamientos en el nuevo mapa. «Han hecho un buen trabajo y compartimos la misma filosofía, que es reformar y mejorar el transporte público. Estamos convencidos de que vamos a llegar a un acuerdo razonable», indicó.
 Aplazar las obras. El primer paso de la voluntad del equipo de Gobierno de intentar llegar a acuerdos es que ayer mismo Lacalle ordenó parar las obras de remodelación de las paradas, que iban a comenzar hoy y que fueron adjudicadas por 233.000 euros y una duración de tres meses. La propuesta inicial planteaba suprimir 80 paradas y crear 19 nuevas.
Los socialistas aseguran que su propuesta alternativa podría llevarse a cabo con la actual flota de autobuses, compuesta por 62 vehículos, aunque consideran que sería necesario que estuvieran en buen estado porque algunos tienen más de 18 años, así como con los mismos conductores, 156, aunque creen recomendable contratar otros 10.
Por su parte, el concejal Carlos Andrés Mahamud lamentó que se haya perdido un «tiempo precioso» en la elaboración del nuevo mapa por no escuchar a tiempo las demandas de los ciudadanos y por la «prepotencia» del concejal de Movilidad, Esteban Rebollo.
Precisamente la Plataforma en Defensa del Transporte Público ha convocado para hoy una concentración en la Plaza Mayor (12 horas) para protestar por los cambios y para mañana celebrará una reunión (19.30 horas en sindicatos) para decidir otras medidas.
Fuente: Diario de Burgos

lunes, 24 de junio de 2013

DEFIENDE TUS AUTOBUSES



EL MAPA DE AUTOBUSES NO TE DEJA INDIFERENTE

Con el mapa en vilo

H. Jiménez / Burgos - lunes, 24 de junio de 2013
Los usuarios habituales del autobús urbano esperan los cambios anunciados en la red con una mezcla de temor y desinformación. Dependiendo de su ruta y uso habitual, saldrán beneficiados o perjudicados
Los cambios que se avecinan en la red de autobuses urbanos de la capital mantienen en vilo a sus miles de usuarios. Tanto los que viajan en él a diario como los esporádicos se preguntan, en público y en privado, cómo les afectará el nuevo mapa que Diario de Burgos avanzó hace un mes, al que se han incorporado algunos cambios como informábamos ayer y que previsiblemente entrará en vigor a la vuelta del verano.
Hay a quien le beneficia y a quien le perjudica. Para quien los cambios serán una buena noticia y para quienes serán una gran faena porque le descuadrarán sus habituales planes para ir a estudiar o trabajar. El Ayuntamiento insiste en que busca un cambio de modelo, «con filosofía de Metro» según dijo el propio alcalde, consistente en que habrá que caminar más hasta la parada para luego viajar más rápido, con mejores frecuencias y tiempos de recorrido. hasta nuestro destino.
Pero de momento lo que hay es mucha confusión. Y mucha gente pendiente. Cuatro vecinos habituales del transporte público ejemplifican el debate con sus testimonios.

Elvira, Estudiante
Ruta habitual: Barriada Inmaculada-Polígono docente

«En mi línea van llenos hasta los buses de refuerzo y la quitan»

Elvira es una de las usuarias más fieles. A sus 18 años (acaba de terminar la Selectividad) lleva 15 cogiendo de lunes a viernes el número 19. Primero para ir al colegio Virgen de la Rosa y luego al instituto Diego Porcelos, esta línea la transportaba desde su barrio (La Inmaculada) hasta su lugar de estudio.
«Todas las mañanas lo cojo a las 8,05 y me deja en el instituto sobre las 8,20», comenta hablando todavía en presente.  A partir del año que viene, sin embargo, no sabe lo que pasará. Precisamente este entorno, el de la Barriada Inmaculada, junto con Coprasa, el G2 y Juan XXIII, es posiblemente la zona de la ciudad en la que las distancias entre líneas son más evidentes según el borrador del nuevo plano dado a conocer por este periódico hace unas semanas. Consciente de ello, Movilidad ya ha abierto la puerta a un cambio para que ese entorno no quede desatendido, y así lo ha plasmado en el nuevo borrador recién conocido.
«Si al final me decido por hacer una ingeniería en la Politécnica,  tendría que andar bastante hasta Conde Lucanor o hasta la calle Vitoria y bajarme por el Puerta de Burgos, o si no hacer trasbordo», explica demostrando un notable conocimiento del mapa actual y de la propuesta publicada. La solución, de lo contrario, será caminar unos 30 minutos desde su casa al polígono docente, algo que con buen tiempo puede ser agradable pero que con viento y frío se hace muy pesado.
Elvira no entiende por qué suprimen el paso por los institutos y el campus del Vena, cuando eran un servicio muy demandado. «Normalmente a las 8 de la mañana viene el autobús articulado de siempre, lleno, más un refuerzo. Y algunos días ni siquiera nos hemos podido subir en el segundo», apunta refiriéndose también a su hermana pequeña, que el próximo año seguirá seguro en el instituto. Los estudiantes son seguramente el colectivo que más usa esa línea por las mañanas, pero también hay trabajadores que se desplazan al centro o personas mayores hacia el ambulatorio de Las Torres. Y todos ellos temen que a partir del verano tengan que buscarse la vida de otra manera para desplazarse.

Luis, trabajador
Ruta habitual: Fuentecillas-Centro

«Por lo que conozco hasta ahora, el cambio nos beneficia»

Mucho mejor lo tendrá la familia compuesta por Luis, Dolores y los pequeños Rodrigo y Aitana. Ellos viven en Fuentecillas y utilizan la actual línea 15, que los lleva hasta la Plaza del Cid. En el nuevo mapa será sustituida por la 7 sin apenas modificaciones de recorrido por el barrio de la zona oeste, pero además se prolongará hasta el nuevo hospital y su actual frecuencia que es de 20 o 40 minutos dependiendo del momento del día quedará reducida a solo 15.
Dolores coge el autobús todos los días y Luis cuando su turno de trabajo se lo permite para llevar a Rodrigo al colegio por las mañanas. Se montan a las 8,40 y les deja a las 9 menos cinco en el centro de la ciudad.
A partir de septiembre, si los cambios se confirman, podrán dormir 5 minutos más por la mañana porque tendrán más frecuencias. «Por lo que hemos visto, a nosotros los cambios incluso nos benefician, porque además nos vendrá bien para ir a la zona de Plaza de España, a donde ahora no llegaba nuestro autobús, o a casa de los abuelos en  la Avenida de Cantabria», confiesa Luis. O incluso hasta el entorno de Villímar.
Esta familia es uno de los ejemplos de que la implantación de mejores frecuencias y la prolongación de algunas líneas generará beneficios (no todo iban a ser malas noticias) para miles de usuarios.

Abilia, jubilada
Ruta habitual: De San Pedro de la Fuente a Gamonal u hospital

«Que lo dejen como está, que así está bien»

Abilia Porres está indignada. Esta mujer de 78 años, vecina de Calleja y Zurita (a las puertas de San Pedro y San Felices), es viajera habitual de los autobuses número 2 y 45 que coge en la parada situada frente al centro cívico de San Agustín.
«Pues los uso para ir a ver a las amistades a Gamonal, para ir a por la lotería, al hospital...», explica sin perder la sonrisa y sin dejar de charlar con quienes en ese momento comparte la parada, a  las que llama «las compañeras». Se sabe de memoria las horas de paso de los vehículos (uno a las horas en punto y a las y media, y el otro a las cuarto y menos cuarto), y ha oído que su barrio se queda sin conexión con el HUBU (y en efecto así era en la primera versión del nuevo mapa, aunque luego lo han corregido) y que quitan varias líneas y muchas paradas.
«Yo no entiendo a qué viene esto. Que lo dejen como está, que está bien», proclama resumiendo el sentir de muchos ciudadanos a los que los cambios les generan recelos. «Y sobre todo lo que es necesario es que pongan una parada al pie del hospital, porque donde está ahora al lado del Talamillo está fatal, es una vergüenza para la gente mayor o que anda mal», insiste.
Abilia tiene reproches para el Ayuntamiento «por estar pensando en gastarse dinero en un bulevar en la calle Vitoria cuando no tiene ni para mantener las guarderías», pero también para sus vecinos. «Aquí todo el mundo protesta pero luego vamos muy pocos a las reuniones o a las manifestaciones. Como ya pasó en su día con el soterramiento y miren ahora el bulevar ese», lamenta. Derrochando vitalidad, nos deja porque ha quedado con una amiga, viene de un cumpleaños y por la tarde tiene otro evento. Y siempre moviéndose en bus.

Isabel, trabajadora
Ruta habitual: De Río Vena a Fuentecillas

«A mi no me importa andar más, pero a la gente mayor...»

Todas las tardes de lunes a jueves a eso de las 15,30 Isabel coge el autobús en las traseras de la Comisaría de Policía Nacional para ir a su trabajo en Fuentecillas. En 20 minutos se planta en su destino, con un margen de unos minutos para llegar a la academia de inglés donde da clase. A la vuelta, a eso de las 8, muchas veces hace trasbordo o se da un paseo hasta el Cid. Lo que no sabe es cómo lo hará el curso que viene.
Su barrio, el de río Vena, era uno de los más perjudicados en la propuesta inicial aunque con los últimos cambios introducidos tras las protestas vecinales parece que la calle Juan de Padilla (donde coinciden viajeros del centro de salud de Comuneros, del centro de mayores, de la Comisaría y de la Delegación de la Junta) mantendrá al menos una línea, precisamente la que lleva hasta Fuentecillas pasando por el centro.
Preocupada por el futuro de su movilidad urbana, Isabel asistió hace unos días a la asamblea convocada por las asociaciones y está convencida de que la transformación del mapa de transporte es una excusa para recortar. «A mi no me importa andar más hasta una parada, pero que piensen en la gente mayor, que para ellos está mucho más complicado.
Fuente: Diario de Burgos

domingo, 23 de junio de 2013

EL MAPA DE AUTOBUSES SIGUE SIN DAR SOLUCIONES A GAMONAL

El mapa de autobuses incluirá las majoras aportadas por los vecinos

C.M. / Burgos - domingo, 23 de junio de 2013
Las reuniones con las asociaciones han servido para cambiar los trazados de algunas de las líneas y dar servicio a zonas que se quedaban sin paradas, aunque algunos barrios como Gamonal piden conexión directa con la UBU.
Hablando se entiende la gente y las reuniones que los técnicos del Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transporte Urbano (Samyt) están manteniendo a lo largo de las dos últimas semanas con los colectivos vecinales están sirviendo para mejorar el primer borrador de la remodelación de las líneas de autobús urbano. Muchas de las aportaciones planteadas de los barrios están siendo incorporadas, aunque también otras se quedarán fuera.
El número total de líneas, 15, no se modificará, aunque sí alguno de los trayectos. La principal novedad estará en la línea 11 (Estación-Villímar-Gamonal-Carretera de Arcos), que en el primer borrador era la 1, porque tendrá un recorrido más rápido respecto al previsto al no conectar con el parque Europa.
Ahora la línea 1 seguirá haciendo el recorrido Gamonal-avenida del Arlanzón, al ser una de las utilizadas por su elevada frecuencia, mientras que en el primer borrador llegaba hasta el parque Europa. Su frecuencia es cada 15 minutos, pero desde Gamonal se superpone con la 11, de modo que la frecuencia el paso de vehículos se reduce a 7,5 minutos. Además, se prevén refuerzos en horas punta.
También se han introducido cambios en la línea 7, que hará el recorrido Villímar-Fuentecillas. Pasará por la calle Río Viejo, glorieta de San Cristóbal, carretera de Poza, Camino de los Andaluces y avenida de Castilla y León hasta la glorieta del centro cívico de Río Vena y Juan de Padilla para salir a la avenida de los Reyes Católicos y llegar a plaza de España y desde allí continuar por las avenidas de Valladolid y Palencia, puente de Castilla y Fuentecillas.
Esta línea beneficiará a los vecinos de San Cristóbal, a los de la zona de Coprasa y Río Vena que en el primer borrador se habían quedado prácticamente sin servicio.
No obstante, los vecinos de la zona de Coprasa-Gamonal Norte lamentan que no exista una conexión directa con la Universidad como tenían hasta ahora con la línea 80. «Los vecinos de Gamonal tenemos que desplazarnos hacia arriba o hacia abajo para coger el autobús que nos lleve a la UBU. Somos suficiente población para que nos dejen conexión directa a la Universidad», indicó Ana Moreno, de la Federación de Asociaciones de Vecinos.
En este sentido recuerda que otros barrios como el G-3 tienen hasta tres líneas que llegan a la universidad (5, 14, 10) o acceso directo sin transbordos como San Cristóbal (línea 5. También reclaman que el autobús del bulevar (línea 2) discurra por Juan Ramón Jiménez y Esteban Sáez Alvarado y llegue hasta el Hospital como hasta ahora.
Por su parte, los vecinos de la zona sur se muestran satisfechos con las modificaciones que se han introducido porque la línea 11 les permitirá llegar hasta la estación de ferrocarril, mientras que la 2 (carretera de Arcos-Hospital) les seguirá llevando hasta el recinto hospitalario y conectar también con la zona de plaza España, avenida de la Paz y avenida de Cantabria. Además, se adelantan los horarios de salida a las 6.55 horas, según explicó el portavoz de la Asociación de Vecinos Nuestro Barrio, Florentino González
También podrán utilizar la línea 10 (Hospital- Barrio del Pilar), que pasa por el bulevar.
Los vecinos de la barriada Yagüe están satisfechos con la línea 3 porque les conecta con el hospital y Villalonquéjar y amplía las frecuencias de paso de los autobuses a 15 minutos los días laborables. Además, tendrán autobús hasta las tres de la mañana los viernes y sábados.
El Consejo de Barrio de Gamonal se reunirá el día 25 con el objetivo de recabar la opinión de sus asociados y trasladar las sugerencias que hagan al Samyt.
Fuente: Diario de Burgos

viernes, 21 de junio de 2013

HABER SI EMPIEZAN A CAER LOS CHORIZOS DEL AYUNTAMIENTO

La jueza imputa y cita a declarar al exconcejal Santiago González

Á.M / Burgos - viernes, 21 de junio de 2013
El que fuera titular de Obras fue denunciado por el PCASen el mes de marzo a través de un escrito que le acusaba de malversación, apropiación indebida, estafa y prevaricación
El Juzgado de Instrucción número 1 de Burgos ha imputado al exconcejal de Obras y Vías Públicas, Santiago González Braceras, para tomarle declaración el próximo jueves 4 de julio en relación a la denuncia presentada en marzo por el Partido Castellano (PCAS) ante el Juzgado de Guardia.
La iniciativa fue posterior al abandono voluntario de González de su acta de concejal, algo que se produjo en febrero alegando motivos de salud pero reconociendo que había cometido errores por los que pidió perdón a la ciudadanía. Fue el vicealcalde, Ángel Ibáñez, quien leyó un escueto comunicado que ratificó la dimisión después de que durante varios meses el exconcejal estuviera bajo el foco tras verse implicado en una serie de actuaciones municipales de las que no se dieron explicaciones demasiado convincentes.
Aún así los castellanistas decidieron ir más allá y presentaron una denuncia en la que le acusaban de ser presuntamente responsable de haber incurrido en los delitos de malversación de fondos públicos, apropiación indebida, estafa y prevaricación. La imputación se produce para que pueda declarar con todas las garantías legales y después de que la misma Sala instruyera diligencias para solicitar al Ayuntamiento la remisión de diversa documentación.
Entre los hechos que PCAS señaló en su escrito figuraban el presunto uso irregular de los vehículos oficiales del Ayuntamiento para asuntos particulares, la desaparición del libro de registros que incluía la relación de usuarios y destinos de esos vehículos, la subcontratación de empresas vinculadas a sus familiares por parte de otras que recibían contratos de la Concejalía que dirigía, su intervención en las comisiones y órganos que decidieron aprobar esos contratos, la realización de obras por cauces no estipulados en la Ley y el presunto uso de información privilegiada para la adquisición de bienes inmuebles y su posterior enajenación con «sustanciosas plusvalías».
La magistrada dictó el auto de citación a fecha 30 de mayo, aunque a los denunciantes todavía no se les ha citado para que se ratifiquen y se personen en la causa. Se da la coincidencia de que es la misma Sala que imputó, investigó y ordenó el archivo de la denuncia también presentada por los castellanistas contra otro exconcejal del PP, Eduardo Villanueva, en ese caso por el sonado asunto de los duplicados de tarjetas telefónicas.
González entró en el Salón de Plenos en 2003 de la mano de Juan Carlos Aparicio, con quien continuó en la legislatura siguiente. Repitió con Lacalle en 2011.
Fuente:Diario de Burgos

ÁNGEL IBÁÑEZ ASÍ SE VIVE BIEN

UPyD materializa en Anticorrupción la denuncia al exconsejo de Caja Burgos

Á.M / Burgos - viernes, 21 de junio de 2013
Asegura que los créditos a Arribas por valor de 34 millones supusieron «un riesgo extraordinario en perjuicio de los intereses generales de la entidad y de sus impositores» y que se adjudicaron a empresas abocadas al concurso
La Fiscalía Anticorrupción del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ya tiene en su poder una denuncia de 30 folios en la que UPyD señala a los 17 miembros del Consejo de Administración de Caja de Burgos del año 2010 como presuntos responsables de un delito de administración desleal. Además, amplía sus miras hacia «todos aquellos que durante la labor instructora resulten eventualmente responsables de los hechos, inclusive aquellos administradores de hecho o de derecho y directivos de la mencionada Caja, el Gobierno de Castilla y León y cuantas personas pudieran tener responsabilidad en tales hechos».
El cuerpo principal del escrito se refiere a las «operaciones de crédito, aval o garantía a favor de sociedades controladas» por el entonces presidente, José María Arribas, y que se concedieron entre 2005 y 2010 a sociedades «de las que éste era partícipe en cuantía superior al 10%». Según el detalle de dichas operaciones, se firmaron 45 líneas de financiación, préstamos, créditos ICO o avales por un valor total de 34,2 millones de euros, tal y como ya avanzó este periódico en su edición del miércoles.
Esas cantidades equivaldrían, siempre según UPyD, al 93,86% de todas las operaciones de Caja de Burgos con miembros del Consejo de Administración. Además del volumen, la denuncia insiste en que esos préstamos se firmaron en condiciones que «para nada se corresponden con los precios de mercado, sino que son mucho más ventajosas», lo que podría haber generado a Arribas un beneficio, con respecto a operaciones del mismo calado y en el mismo periodo de tiempo, de «1.300.000 euros».
En segundo lugar se hace hincapié en que la situación económica de algunas de las empresas que recibieron el dinero ya era crítica en aquellos momentos, y citan el ejemplo de Indasa, «que vino presentando pérdidas desde el año 2008» y «no ostentaba bienes inmuebles con los que pudiera prestar garantía alguna».
Por último, se refleja que «no consta la expresa autorización de la Consejería de Hacienda» a esas operaciones, algo que «es preceptivo por tratarse de cantidades que han sido prestadas a empresas vinculadas a un miembro del Consejo de Administración». Por lo expuesto, UPyD sintetiza que «todo lleva a pensar que estos créditos, por su importantísima cuantía, por su alta frecuencia, por sus condiciones claramente fuera del mercado y por la falta de garantías para su concesión (...) se conceden en razón de la persona que resulta directa o indirectamente financiada asumiendo Caja de Burgos un riesgo extraordinario en perjuicio de los intereses generales de la entidad y sus impositores».

Dietas ‘irregulares’
La otra causa relevante de la denuncia, aunque las cifras no son siquiera aproximadas, está vinculada al presunto cobro de comisiones contrarias a los estatutos de la entidad, que recogen que los miembros del Consejo únicamente podrán cobrar las dietas previamente establecidas por su asistencia a las reuniones del órgano o por desplazamientos.
Por contra, UPyD recoge que hubo dos pagos, uno en febrero de 2011 y otro en junio del mismo año, en concepto de «participación en los trabajos de organización, preparación, coordinación y control de las funciones desarrolladas en Banca Cívica». Los beneficiarios de esos pagos fueron el propio Arribas (61.056 euros en total), Emilio Jordán (26.922), Ángel Ibáñez (24.286) y Ángel Calvo y Julio Roberto González, que eran el presidente y el vicepresidente de la Comisión de Control Y que cobraron una cantidad residual (1.170 euros).
Precisamente a este órgano se alude en varias ocasiones, ya que se pide a Fiscalía que compruebe si los créditos citados anteriormente «fueron aprobados debidamente por la Comisión de Control» y se matiza que ésta «había asumido además las funciones de comité de auditoría». Lo curioso es que en ese organismo, y en aquellos años, estuvo presente el ahora portavoz de UPyD en el Ayuntamiento de Burgos, Roberto Alonso.
«Personalmente no creo que esté implicado, pero estaba allí y estoy seguro de que podrá dar las explicaciones oportunas», admitió Rafael Delgado, responsable regional de los ‘unionistas’. Javier Ojer, coordinador local de la formación, abundó en que Alonso «estará dispuesto a dar las explicaciones oportunas». Precisamente para que el caso no salpique a gente que no tenga relación reseñable con los hechos, ambos pidieron a la Fiscalía que «actúe en el mínimo tiempo posible».
Por último, y en referencia a las dietas mencionadas, se valora que «son ajenas al sistema de dietas previsto estatutariamente, son opacas y no constan en la información de gobierno corporativo ni en las auditorías de la entidad». Como posibles diligencias a instruir UPyD propone que se tome declaración a Arribas, a la administradora concursal de Indasa y al economista auxiliar del concurso, del que recomienda recabar el informe.
De la Junta de Castilla y León pide que se remitan los acuerdos aprobando los créditos y de CaixaBank, como sucesora del negocio financiero, la relación de las operaciones, las actas del Consejo de Administración, los expedientes de riesgos y las actas de la Comisión de Control. En último termino sugiere que se solicite directamente al Banco de España un estudio de las condiciones financieras de los préstamos concedidos.
Fuente: Diario de Burgos

jueves, 20 de junio de 2013

PARECE QUE A ESTE AYUNTAMIENTO LE EMPIEZA A ENTRAR EL RAZOCINIO

Una línea de bus dará servicio a Río Vena, Coprasa y San Cristóbal

C.M. / Burgos - jueves, 20 de junio de 2013
Movilidad plantea a los vecinos un cambio en el recorrido del trayecto entre Fuentecillas y el Hospital Universitario para atender a estas zonas, así como a la avenida de Castilla y León
El Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transporte (Samyt) ha planteado la posibilidad de modificar una de las nuevas líneas de autobús, en concreto la número 7 (Hospital-Fuentecillas) con el objetivo de dar servicio a las zonas de San Cristóbal, Coprasa y Río Vena que en el primer borrador del mapa habían quedado un poco desatendidas.
De este modo, se cambiaría el primitivo recorrido y el autobús partiría del Hospital Universitario pasaría por Villímar (calle Río Viejo), glorieta de San Cristóbal, carretera Poza, Camino de los Andaluces, avenida de Castilla y León, hasta la glorieta del centro cívico de Río Vena y Juan de Padilla para salir a la avenida de los Reyes Católicos y llegar a la plaza España y desde allí continuar por la avenida de Valladolid, avenida de Palencia, puente de Castilla y y Fuentecillas. La primera propuesta plateaba que el autobús saliera del HUBUy diera servicio a las zonas del G-3, Severo Ochoa y luego se dirigiera a Reyes Católicos.
Tanto los vecinos de San Cristóbal como los de Río Vena no ven mal este nuevo planteamiento, aunque habrá que esperar a que se fijen los horarios y que se adapten a las necesidades de los usuarios. En este sentido, han pedido que se refuercen a las horas de entrada y salida de los centros educativos. El nuevo recorrido también beneficiará, aunque solo en parte, a los residentes en la zona de Coprasa, que también se habían vistos perjudicados por la supresión de varias líneas y paradas.
El Consejo de Barrio de San Cristóbal convocó ayer a los vecinos para darles a conocer los cambios propuestos por el Samyt, que posteriormente tendrán que plasmarse en el mapa definitivo. Los residentes en San Cristóbal y Villímar contaban hasta ahora con tres líneas 25, 19 y 11, así como con otra que tenía servicio a la Universidad para los estudiantes en unos determinados horarios, pero con el nuevo plano se quedaban solo con dos, la 1 (Estación de Tren-Villímar-Gamonal-Carretera de Arcos) y con la 5, (Estación-Barrio del Pilar), pero que solo pasaba por Villímar. Al parecer también se están planteando algunos cambios en estos dos recorridos.

15 líneas
Las segundas reuniones con los colectivos vecinales están sirviendo para modificar alguno de los recorridos, pero en ningún modo se cambiarán las líneas, un total de 15, 17 menos que el mapa actual. La nueva red entrará en servicio después del verano, una vez que concluyan las obras para suprimir 80 paradas y colocar otras 19 nuevas.
Fuente: Diario de Burgos

martes, 18 de junio de 2013

Sr ÁNGEL ALGO HUELE MUY MAL

El Consultivo "juzgará" la anulación del pago de la factura de T-Systems

Á.M / Burgos - martes, 18 de junio de 2013
El PP aprueba en Hacienda remitir al Consejo la derogación de la orden dada por la Junta de Gobierno en 2010 de pagar 460.000 euros sin contrato ni proceso que justificara el abono
«Se tomó un acuerdo que era nulo e incumplía los preceptos económicos». El actual concejal de Hacienda, Salvador de Foronda, no oculta que «nunca se debió llevar» a la Junta de Gobierno local, en diciembre de 2010, la orden del pago de 460.000 euros a la empresa T-Systems, un hecho que ha abierto un caso por el que el PSOE anunció una querella contra el vicealcalde, Ángel Ibáñez, que no ha presentado.
Como es sabido, la empresa reclama desde hace años el abono de esa cantidad por la ejecución de una serie de trabajos en materia informática para los que, como rezan los informes de los técnicos, había «falta de crédito» para pagar, hubo «falta total y absoluta de garantía de procedimiento de modificación del contrato» (se supone que dichos trabajo se hicieron a mayores y, según la versión de la empresa, por petición municipal) y «falta total y absoluta de procedimiento de fiscalización». Vamos, que no se respetó ni por aproximación lo que dicta la Ley.
Sin embargo, el por entonces concejal de Hacienda, Ángel Ibáñez, firmó un acta tras una reunión con la empresa en la que reconocía el pago, y posteriormente lo llevó para su aprobación a la Junta de Gobierno en diciembre de 2010. Y así se hizo: casi todo el Ejecutivo de Aparicio estaba allí.

La complicación
El problema vino cuando, a la hora de pagar, los funcionarios se negaron a acreditar que dicho abono fuera pertinente al carecer de un procedimiento que lo legitimara. La empresa reclamó, los técnicos se volvieron a reafirmar en que no se puede pagar algo al margen de la legalidad, la empresa volvió a reclamar... Y así hasta que, en mayo, el actual Ejecutivo inició el procedimiento para anular la factura.

T-Systems alegó a ese proceso. En su escrito, al que ha accedido DB, aseguran que los trabajos se hicieron, que los encargó el Ayuntamiento, que «la suspensión carece del debido fundamento legal», que ha habido «obstrucción» por parte del Consistorio, que se ha producido un «total, radical y absoluto desprecio al procedimiento establecido» y que «ahora pretende beneficiarse (el Ayuntamiento) de su irregular comportamiento», motivos por los que anuncian medidas legales para defender el cobro, los daños y perjuicios y los intereses.
Uno de los argumentos manejados para intentar la anulación es que el contrato no permitía ejecutar trabajos más allá de lo firmado. Sin embargo, T-Systems asegura que sí se le pagaron 50.000 euros por otros trabajos complementarios que tampoco estaban contratados. Hay, por tanto, un precedente.
Sea como fuere, el PP sigue adelante y acordó remitir el expediente de anulación al Consejo Consultivo, que deberá decir si procede o no anular el pago.
Fuente: Diario de Burgos

EL RESPONSABLE DE LLEVAR LA FACTURA A LA JUNTA DE GOBIERNO DEBE DIMITIR

De Foronda reniega por ilegal de un pago de 460.000 euros por el equipo de Aparicio

El edil de Hacienda reconoce que la factura de T Systems nunca debió llegar a la Junta de Gobierno al faltar el crédito para el gasto, la modificación del contrato y la fiscalización

El actual concejal de Hacienda en el Ayuntamiento de Burgos, Salvador de Foronda, fue tajante ayer al evaluar el reconocimiento extrajudicial de crédito aprobado en diciembre de 2010 por la Junta de Gobierno  para abonar una factura de 460.000 a la empresa T-System por una ampliación de contrato de gestión para los procedimientos tributarios: «Nunca tenía que haber llegado a la Junta de Gobierno». Pero sí lo hizo y, además, se aprobó el pago de esos 460.000 euros cuando el contrato suscrito era por 172.413,69 euros, sin IVA, 200.000 con ese impuesto incluido.
«Se tómo una decisión totalmente equivocada», subrayó De Foronda ayer el término de la Comisión de Hacienda que aprobó llevar a Pleno la nulidad del acuerdo de la Junta de Gobierno Local de 30 de diciembre de 2010. Los argumentos que expuso son claros: «Se aprobó una factura para la que no había crédito presupuestario ni los propios servicios de intervención daban viabilidad a esa factura; por lo tanto, se tomó un acuerdo por la Junta de Gobierno que era nulo, que no estaba respaldado ni cumplía una serie de preceptos desde el punto de vista económico».
Explicó que ese acuerdo pudo ser anulable si en el plazo de tres meses se toma el acuerdo «de buscar partida presupuestaria para poderlo pagar y, entonces, el acuerdo pasa de nulo a ser anulable y se puede revertir y no se habría tomado el acuerdo de ir al Consejo Consultivo». Y es que el acuerdo aprobado ayer incluye remitir el expediente al Consejo Consultivo de Castilla y León para que dictamine sobre este procedimiento ya que se precisa un informe de este órgano que avale la anulación del acuerdo. También se aprobaba suspender por tres meses el plazo para resolver y notificar la resolución del presente procedimiento.
Fuente: Correo de Burgos

NACE LA PLATAFORMA EN DEFENSA DE LOS AUTOBUSES

Crean la plataforma ciudadana en defensa de los autobuses urbanos


La plataforma en defensa de los autobuses de Burgos nació ayer con el objetivo de parar la aprobación de un borrador del nuevo mapa de autobuses que «perjudica a todos los barrios», según explicó ayer el portavoz de la asociación Las Eras de Gamonal, Francisco Cabrerizo, en la reunión fundacional celebrada en la sede de los sindicatos. A este primer encuentro acudieron representantes de barrios como Río Vena, Villímar, así como de la Federación de Asociaciones de Vecinos y de los partidos Izquierda Unida y PCAS.

La reunión sirvió para marcar las principales líneas de actuación, conscientes de que se acercan malas fechas para las reivindicaciones -fiestas y verano-, por lo que se fijó una primera concentración para el próximo martes 25 de junio en la Plaza Mayor, a las 12 del mediodía.

Junto a esta acción, ayer se acordó realizar una intensa campaña informativa, ya que desde la plataforma se considera que existe un profundo desconocimiento sobre el proyecto de líneas de autobús que promueve el equipo de Gobierno. Se recordó que el borrador contempla la supresión de 80 paradas, que ascendería a 100 sin se incluyen las marquesinas que no se han colocado. Otra medida que se acordó fue elaborar carteles que se colocarán en las paradas que se prevé eliminar con una leyenda que indique ‘Esta parada se va a quitar’. Estos carteles llevarían incorporadas las líneas del barrio para ilustrar la desaparición que plantea el equipo de Gobierno.

En esta campaña se quiere utilizar las redes sociales para informar sobre los objetivos de la campaña. También se planteó el reparto de octavillas por la calle para sensibilizar sobre un asunto «estratégico», tal y como lo definió el exconcejal Manuel Ortega, presente en la reunión. El actual edil de Izquierda Unida en el Ayuntamiento, Raúl Salinero, recordó cómo se gestó el borrador, y criticó el «oscurantismo» con el que el PP ha fraguado un mapa que alguno de los presentes en la reunión lamentó que estuviera hecho «prácticamente al 85%», por lo que había poco margen de maniobra para cambiarlo. Salinero añadió que el proyecto para adjudicar las obras de eliminación de las paradas se presentó la primera semana del pasado mes de octubre. La plataforma nace con la intención de convertirse en el «interlocutor válido» ante el equipo de Gobierno. Sin embargo, la convocatoria de ayer no contó con muchos representantes vecinales, a diferencia de la reunión celebrada días atrás en la Barriada Inmaculada. En este sentido, ayer se acordó que se enviarían correos a los consejos de barrio y a las asociaciones para invitarles a que se sumen a este proyecto. La idea es que no se atomicen, como hasta ahora, las peticiones de cada uno de los barrios. Cabrerizo, indicó que el PP ha querido ir reuniéndose por separado para dividir y así neutralizar las reivindicaciones. Añadió que precisamente se ha dado a conocer el borrador en estas fechas, para neutralizar las quejas.
La reunión sirvió también para conocer las iniciativas que irán desarrollando diferentes barrios. Así, está previsto que el CEAS de San Pedro y San Felices celebre mañana una reunión informativa sobre el borrador. En este barrio se han recogido cerca de 700 firmas. Otras zonas, como San Juan de los Lagos, también han recogido firmas en contra de un proyecto que les elimina la única parada que existe en la actualidad. En Villímar también se va a celebrar una reunión informativa para mañana, a partir de las 19.00 horas. La idea es esa. Ir sumando esfuerzos y aglutinarlos en un movimiento ciudadano que le quiere hacer ver el equipo de Gobierno que este mapa de autobuses no mejora el servicio.
Fuente: Diario de Burgos

lunes, 17 de junio de 2013

ESTO ES DE VERGÜENZA

Tres de cada diez burgaleses tienen ingresos por debajo del salario mínimo

R. Travesi / Burgos - lunes, 17 de junio de 2013
La Agencia Tributaria recoge en un informe que el 50% de los trabajadores percibe una nómina inferior a dos veces el SMI. El tramo de edad que más cobra es el de 46 a 65 años


Una cifra de más 6 millones de desempleados en España, según la última Encuesta de Población Activa (EPA), con una tasa de paro del 27% -la más alta desde la existencia de estadísticas fiables- obliga a la reflexión. Hay más de 200.000 personas mayores de 45 años, de los que casi la mitad lleva más de dos años sin un trabajo y el desempleo juvenil ronda el millón, con una tasa del 57%. Algo inaceptable y que obliga a adoptar medidas que frenen esta sangría. Pero las propuestas deben ser consensuadas. De ahí que el reciente anuncio del Banco de España que proponía explorar la posibilidad de contratar con carácter «excepcional» por debajo de salario mínimo interprofesional (SMI) haya sido recibido con cautela por el Gobierno y numerosas críticas por parte de los sindicatos.
La memoria anual del banco regulador, correspondiente a 2012, advierte del riesgo de que el paro de larga duración se haga «crónico». A juicio de la entidad que preside Luis María Linde, los resultados de la reforma laboral para frenar el desempleo son «esperan-zadores» pero considera que no se han dado los pasos suficientes en materia de contratación. Apuesta por «explorar mecanismos excepcionales para evitar que el salario mínimo actúe como una restricción para grupos específicos de trabajadores con mayores dificultades para su empleabilidad».

‘Mini-jobs’


La propuesta, según algunos analistas consultados por Europa Press, parece apuntar a los llamados ‘mini-jobs’ presentes en países como Alemania, donde se utilizan para contratar con bajos salarios principalmente a jóvenes desempleados.
En la actualidad, el SMI en España está en 645,30 euros al mes (con 14 pagas), que es la cuantía retributiva mínima para una jornada legal de trabajo, sin distinción de sexo o edad, ya sea con un contrato fijo, eventual o temporal. La crisis económica está detrás, como es obvio, del deterioro del mercado laboral, con cada vez más desempleados, pero también ha provocado que las condiciones de los trabajadores sean peores. Los recortes salariales están a la orden del día en las empresas.
Los últimos datos disponibles del número de asalariados y las percepciones salariales por provincias corresponden a la Agencia Tributaria y datan del año 2011. Por aquel entonces, el SMI era de 641,40 euros mensuales, a razón de 21,38 euros por día, que hacían la suma de 8.974 euros al año (incluyendo las dos pagas extras).
Hace dos años, este organismo dependiente del Ministerio de Hacienda contabilizaba 159.438 asalariados en la provincia de Burgos. Bastantes más que los 135.500 afiliados a la Seguridad Social existentes ahora.
De los cerca de 160.000 trabajadores que había en 2011, 41.630 personas tenían ingresos inferiores al salario mínimo interprofesional. Es decir, tres de cada diez empleados burgaleses disponía de un sueldo inferior a los 641 euros al mes. Pero, muchos de esos asalariados (más de la mitad, 24.500) no contaba con trabajo durante todo el año, solo unos meses y disfrutaban de un contrato por temporadas. De ahí que el salario medio anual fuera de 1.800 euros. Allá cada cual si entiende que ese tipo de contrato es o no un ‘minijob’.
Si ampliamos el abanico, vemos que más del 50% de los burgaleses (80.377) percibía unos ingresos mensuales inferiores a dos veces el SMI. O lo que es lo mismo, tenía un sueldo bruto de 1.282 euros al mes. No hay estadísticas de 2012 ni de 2013 pero a buen seguro que el porcentaje habrá aumentado. Hoy en día, hay quien se considera un privilegiado por tener una nómima de ‘mileurista’.

10 veces el SMI

Una coyuntura adversa es también un momento propicio para que aumenten las diferencias entre los que tienen dificultades para llegar a final de mes y los más ricos. En 2011, había cerca de un millar de personas en la provincia con nóminas anuales 10 veces superiores al salario mínimo interprofesional, con medias de 125.000 euros al año.
Existe una relación entre la edad de los trabajadores y el nivel salarial. Los empleados de una empresa que tienen mayor edad suelen contar con más antigüedad y perciben remuneraciones más elevadas. El salario medio anual de los trabajadores de entre 18 y 25 años en la provincia (había 15.300) era en 2011 de 7.800 euros mientras que el tramo de edad entre 46 y 65 años (58.300 empleados) tenía un sueldo que rondaba los 25.000 euros. Entre medias los asalariados con edades comprendidas entre los 26 y los 35, con menos de 17.500 euros brutos al año.
Fuente: Diario de Burgos

domingo, 16 de junio de 2013

CORRUPCIÓN EN BURGOS

Los juzgados instruyen 8 casos de corrupción política en Burgos


Los juzgados de Burgos conocen actualmente de, al menos, ocho casos de presunta corrupción, una denominación que engloba más de 30 tipos de actuaciones delictivas recogidas en el Código Penal, ya que no existe como tal el delito de corrupción. El pasado mes de febrero, la juez decana de Burgos, Blanca Subiñas, recibió una comunicación del Servicio de Inspección del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) en el que se solicitaba información sobre macrocausas y causas de corrupción.


A esos ocho casos que se remitieron al órgano de Gobierno se sumaría un noveno, el de exedil del Ayuntamiento de Burgos Santiago González Braceras, que dimitió el pasado mes de febrero como consecuencia de las críticas surgidas a raíz de unos viajes en coche oficial para actividades privadas. A los pocos días de presentar su renuncia al cargo, el Partido Castellano (PCAS), presentó una denuncia en el Juzgado de Instrucción Nº1 al considerar que la conducta del exconcejal podía constituir los posibles delitos de malversación, apropiación indebida, prevaricación o estafa. La causa se está instruyendo en este mismo juzgado por un posible delito de malversación.

Este mismo juzgado de Instrucción es el que tenía abierto el caso contra el también concejal dimitido Eduardo Villanueva por una factura de 128.000 euros por gasto telefónico. Una de las últimas diligencias que se habían practicado en este asunto fue la petición a Telefónica del tráfico de datos de la tarjeta, aspecto clave en este caso. Sin embargo, la operadora contestó por escrito la imposibilidad de facilitar las páginas visitó o descargas que realizó el exconcejal. Eso ha hecho que la titular del juzgado haya decretado el archivo provisional de las actuaciones.

Estos son los dos casos por supuestos delitos de malversación de caudales públicos que investiga Instrucción nº1, un juzgado en el que también hay abiertos otros cuatro casos por posibles delitos de prevaricación. En el Juzgado de Instrucción nº3 había en marcha tres posibles casos. Uno de ellos era por posibles delitos de prevaricación y de ordenación del territorio contra Esther Gamazo, exalcaldesa de la junta administrativa de Robredo Temiño, en el Valle de las Navas, por una concesión para realizar unas obras vinculadas al campo de golf de Riocerezo. El juzgado decretaba el archivo provisional el pasado mes de marzo. En este mismo tribunal hay abierto otro caso por un delito sin especificar que también podría entrar dentro de los fijados por el CGPJ y otro más por un presunto delito de falsificación de documento público.

Ni el Juzgado de Instrucción nº2 ni el nº4 tendrían actualmente ninguna causa abierta de este tipo. El Juzgado de lo Penal 2 sí tiene abierto un asunto por un presunto delito de malversación de caudales públicos. En la información remitida por el decanato de Burgos al CGPJ no se planteaba la necesidad de reforzar la plantilla para afrontar la instrucción de estos casos al considerar muy reducido su número. El órgano de Gobierno de los jueces está trabajando en la elaboración de un documento definitivo en el que plasmarían las necesidades concretas.
Fuente: Correo de Burgos

sábado, 15 de junio de 2013

TODOS A PROTESTAR CONTRA EL EQUIPO DE GOBIERNO DEL PP

Un escaparate de las protestas ciudadanas

Seis colectivos copan por primera vez el Pleno para reclamar el cumplimiento de compromisos o protestar por proyectos
CARMEN MORENO / Burgos
¿Está usted en desacuerdo con alguna decisión municipal? Acuda al Pleno y hágase oír. Es lo que debieron pensar ayer los miembros de seis colectivos ciudadanos de Burgos. Convirtieron la sesión en un escaparate que dibuja el mapa de los conflictos abiertos entre los vecinos y el Ayuntamiento.
Policías locales que no aceptan recortes salariales, usuarios de autobús descontentos con la remodelación del servicio, residentes de Cellophane y la Moneda, padres de alumnos de la guardería Río Vena y afectados por la Ley de Dependencia. Todos se dieron cita en el Consistorio para mostrar su oposición a los dictámenes municipales provocando una imagen nunca vista antes, con los seis colectivos mostrando de forma notoria su enojo.
El restringido espacio del salón de plenos y, sobre todo, el temor a que la protesta ahogara la sesión motivó que el equipo de Gobierno adoptara una decisión hasta ahora insólita: se fijó un aforo máximo de 32 visitantes y se les identificó como tales con una tarjeta a la vista de todos.
También se repartieron los espacios. Los más madrugadores, los vecinos descontentos con la remodelación del servicio de autobús que reduce líneas, se instalaron al fondo del salón. Sacaron sus pancartas y aguardaron a que se debatiera el asunto recogiendo firmas a su favor.
Los miembros de la plataforma en defensa de la dependencia se situaron donde la silla de ruedas de uno de ellos no obstaculizaba el paso. Los más beligerantes, los inquilinos de las casas de la Moneda y los de Cellophane, en la porticada que separa el salón de plenos de ese pasillo de incesante tráfico. Desde allí increpaban o aplaudían, según se inclinara la balanza política a su favor o les dejara sin respuesta.
Quienes mejor manejaban el territorio eran los policías locales. También eran los más numerosos, unos 90, así que tuvieron que conformarse con el vestíbulo de acceso al Ayuntamiento y asomar por el Pleno cuando otro compañero lo abandonaba.
Los últimos en sumarse a la algarada ciudadana fueron los padres de alumnos de la guardería Río Vena. Con la hora de comer ya bien cumplida asomaron por el salón para  leer sus razones en contra del cierre del centro.
La protesta transcurrió de forma pacífica y fue soportada de mejor o peor grado por una bancada política poco acostumbrada a que sus deliberaciones sean contestadas desde la gradería.
Fuente: Correo de Burgos

EL PP NO SE MUEVE DE SU BORRADOR DE AUTOBUSES

El PP se enroca en su borrador de autobuses

La oposición reclamó ‘gestos’ que indiquen que se escuchará a los barrios
N. E. / Burgos
Ni las mociones, ni las protestas ciudadanas, tanto en la calle, como en el Pleno, movieron un ápice del borrador del mapa de las líneas de autobuses urbanos que promueve el equipo de Gobierno. Esta cuestión protagonizó la sesión celebrada en la mañana de ayer en el Ayuntamiento.
El PSOE solicitó a través de una proposición que se abra un debate «urgente y necesario» tanto con las asociaciones de vecinos como con todos los partidos políticos con el objetivo de redefinir una nueva red de líneas de autobuses mejor que la actual. Además, el concejal Carlos Andrés Mahamud pidió como gesto al Ayuntamiento que paralice la ejecución de las obras adjudicadas a Construcciones Ortega para eliminar 80 paradas e implantar 19 nuevas. En opinión del edil socialista, será difícil recoger, a posteriori de que se ejecuten estas actuaciones, las propuestas de los vecinos sobre los autobuses si ya está concluida la remodelación de las paradas.
El concejal responsable de Movilidad, Esteban Rebollo, defendió el borrador y aseguró que se han visto motivados a promover una remodelación de las líneas debido a la caída de viajeros. En su opinión, si las frecuencias aumentan, aunque disminuya el número de líneas se conseguirán «mejores objetivos». Rebollo mantuvo que este borrador representará en un 80% el nuevo mapa de autobuses, y aseguró que admite sugerencias tanto de los colectivos de vecinos como de los grupos políticos.
Desde UPyD, Rosario Pérez Pardo, estimó que dejar a la participación ciudadana un 20% de este proyecto es insuficiente. En este sentido, recordó que el mapa de autobuses junto con el PGOU, aprobado ayer, representan dos de los proyectos más importantes en los que puede trabajar un Ayuntamiento.
IU denunció la escasa participación de los vecinos en la elaboración de este borrador, a pesar de que el concejal del PP aseguró que había habido reuniones previas. «Se les hicieron encuestas sobre su opinión del transporte público y sobre si querían más frecuencias y a los pocos meses se presenta un borrador y a la vez se adjudican las obras de las paradas a una empresa acólita al PP», denunció Salinero, que criticó las mentiras del equipo de Gobierno, mientras el alcalde, Javier Lacalle le llamaba al orden.
Toda la oposición votó a favor de esta moción socialista (12 votos), que no encontró el apoyo del Partido Popular (14 votos).
Al Hospital
La proposición de UPyD para reclamar la inmediata solución al acceso del autobús urbano al Hospital Universitario de Burgos alimentó el debate sobre el transporte público. En esta ocasión, sí se consiguió el apoyo del equipo de Gobierno, que insistió en su interés en que se resuelva esta cuestión de una vez por todas. A pesar del consenso, hubo momentos tensos como cuando el concejal Andrés Mahamud insinuó que cualquier accidente en la rotonda de acceso al HUBU sería responsabilidad del PP.
Por su parte, el alcalde, Javier Lacalle, informó que, entre las últimas gestiones, la empresa concesionaria (Eficanza) ha remitido un escrito al Ayuntamiento asegurando que las obras para remodelar el acceso y permitir la entrada del bus urbano serán inmediatas. Todos los concejales dudaron de esta palabra ya que no es la primera vez que la empresa se pronuncia en este sentido.
Fuente: Correo de Burgos

viernes, 14 de junio de 2013

SOLO ESTABAN POLITIZADOS LOS QUE NO SE SUMARON A ESTA MANIFESTACIÓN

La primera manifestación contra el ‘mapa de buses’ moviliza a 500 vecinos

M. R.

La primera movilización ciudadana en contra del borrador del nuevo mapa de autobuses congregó a cerca de 500 vecinos que recorrieron de arriba a abajo la calle de Esteban Sáez Alvarado bajo el lema ‘Quiero mi autobús’. La convocatoria fue iniciativa de la asociación Las Eras de Gamonal. Su portavoz, Francisco Cabrerizo, rechazó de plano la remodelación planteada por el área que dirige Esteban Rebollo, contra quien fueron la mayoría de las consignas la manifestación. «Se debe empezar de cero», explicó, ya que el borrador plantea, en su opinión, quitar líneas y paradas, así como aumentar el número de transbordos, lo que complica los desplazamientos. Cabrerizo indicó que el edil busca «tranquilizar» a los vecinos con modificaciones concretas que «benefician a unos y perjudican a otros». 

La asociación de vecinos de la Barriada Juan XXIII y Fátima, aunque no se sumó a la manifestación celebrada ayer por considerar que está politizada, comparte el rechazo al borrador del nuevo mapa de autobuses. «Las negociaciones serán muy duras», explicaba uno de los responsables de la asociación, Miguel Ángel Gómez, molesto también con que el proyecto se conociera por los medios de comunicación antes de que se mostrara a los vecinos.

En la reunión que tuvieron ayer con el concejal de Movilidad le plantearon unas propuestas mínimas que pasan por el acercamiento de una parada de la denominada línea 3 -con destino al Hospital Universitario- lo más próxima posible a la zona de las Torres para que «no haya que hacer transbordo», ya que si no «tendrían que ir hasta la iglesia de la Antigua». Desde el Consejo de Barrio de Gamonal, que tampoco participó en la manifestación, se pide que se realicen pruebas piloto con los vecinos, testar el nuevo mapa de líneas y las nuevas paradas con recorridos de prueba. Del mismo modo, se ha pedido que el Ayuntamiento inicie una campaña informativa en la página web. 

En el barrio de San Juan de los Lagos tampoco están contentos con el nuevo mapa. «Este barrio no puede estar más marginado», según la presidenta de la asociación de este barrio, que actualmente solo tiene una parada en la que confluyen tres líneas. El nuevo proyecto la elimina, por lo que ir al centro de la ciudad, o a la Universidad, se convertiría en un imposible. Desde la asociación ya llevan recogidas alrededor de 700 firmas en contra de esta nueva distribución de líneas y paradas. 

El consejo de barrio de Capiscol también rechaza el nuevo plan y presentará hoy sendos escritos en el Registro del Ayuntamiento y en el servicio de Autobuses para mostrar su rechazo por la falta de información sobre este proyecto y para pedir explicaciones por la supresión de paradas como la ubicada junto a las piscinas de El Plantío.
Fuente: Correo de Burgos